Den første C-130J som er bestemt for ombygging til den nye E-130J Phoenix II, har allerede forlatt fabrikken, ifølge et bilde publisert av Naval Air Systems Command (NAVAIR).
Read MoreLockheed Martin
Verenigde Staten presenteren de eerste C-130J omgebouwd naar de nieuwe E-130J Phoenix II
De eerste C-130J die is bestemd voor ombouw naar de nieuwe E-130J Phoenix II is al uit de fabriek gekomen, volgens een afbeelding die is vrijgegeven door het Naval Air Systems Command (NAVAIR).
Read MoreUSA præsenterer den første C-130J omdannet til den nye E-130J Phoenix II
Den første C-130J beregnet til konvertering til den nye E-130J Phoenix II er allerede kommet ud af fabrikken, ifølge et billede offentliggjort af Naval Air Systems Command (NAVAIR).
Read MoreUnited States Unveils First C-130J Converted to the New E-130J Phoenix II
The first C-130J intended for conversion into the new E-130J Phoenix II has already left the factory, according to an image released by the Naval Air Systems Command (NAVAIR).
Read MoreLes États-Unis présentent le premier C-130J converti en nouveau E-130J Phoenix II
Le premier C-130J destiné à la conversion en nouveau E-130J Phoenix II est sorti de l’usine, selon une image diffusée par le Commandement des systèmes aériens navals (NAVAIR).
Read MoreEstados Unidos apresentam primeiro C-130J convertido para o novo E-130J Phoenix II
O primeiro C-130J destinado à conversão no novo E-130J Phoenix II já saiu da fábrica, segundo imagem divulgada pelo Comando de Sistemas Aéreos Navais (NAVAIR)
Read More
Dopo 17 anni a terra, l’ultimo Lockheed U-2 torna a volare in un volo di prova negli Stati Uniti
L’ultimo U-2 prodotto dalla Lockheed è tornato a volare dopo 17 anni a terra. L’aereo, numero 80-1099, era stato gravemente danneggiato nel 2008 a causa di un incendio causato dall’idrazina durante una manutenzione presso la base aerea di Al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti.
Read MoreNach 17 Jahren am Boden kehrt das letzte Lockheed U-2 bei einem Testflug in den USA zurück in den Himmel
Die letzte von Lockheed gebaute U-2 ist nach 17 Jahren am Boden wieder geflogen. Das Flugzeug mit der Nummer 80-1099 wurde im Jahr 2008 schwer beschädigt, als es während Wartungsarbeiten auf dem Luftwaffenstützpunkt Al Dhafra in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu einem durch Hydrazin verursachten Brand kam.
Read More17 év földi tárolás után ismét a levegőbe emelkedett az utolsó Lockheed U-2 egy tesztrepülés során az Egyesült Államokban
A Lockheed által gyártott utolsó U-2-es repülőgép 17 év földi állomásozás után újra repült. A 80-1099 számú gép 2008-ban súlyosan megsérült, amikor hidrazin okozta tűz ütött ki karbantartás közben az Egyesült Arab Emírségekben található Al Dhafra légibázison.
Read MoreEtter 17 år på bakken vender det siste Lockheed U-2-flyet tilbake til himmelen i en testflyvning i USA
Det siste U-2-flyet produsert av Lockheed har tatt til luften igjen etter 17 år på bakken. Flyet, nummer 80-1099, ble alvorlig skadet i 2008 da en brann forårsaket av hydrazin oppsto under vedlikehold ved Al Dhafra luftbase i De forente arabiske emirater.
Read MoreNa 17 jaar aan de grond keert de laatste Lockheed U-2 terug naar de lucht tijdens een testvlucht in de VS
De laatste U-2 geproduceerd door Lockheed vloog weer na 17 jaar aan de grond te hebben gestaan. Het vliegtuig, nummer 80-1099, werd ernstig beschadigd in 2008 toen er tijdens onderhoud op de Al Dhafra Air Base in de Verenigde Arabische Emiraten een brand uitbrak veroorzaakt door hydrazine.
Read MoreEfter 17 år på jorden vender den sidste Lockheed U-2 tilbage til himlen i en testflyvning i USA
Den sidste U-2, produceret af Lockheed, fløj igen efter 17 år på jorden. Flyet, nummer 80-1099, blev alvorligt beskadiget i 2008, da en brand forårsaget af hydrazin opstod under vedligeholdelse på Al Dhafra Air Base i De Forenede Arabiske Emirater.
Read More