Etter flere tiår omgitt av mystikk begynner NT-43A, kjent som RAT55, å vise tegn til en ny operasjonell fase.
Read Moreboeing
Geheim vliegtuig gaat nieuwe fase in na ondersteuning van NASA’s Artemis II-missie
Na decennia gehuld in mysterie begint de NT-43A, bekend als RAT55, tekenen te vertonen van een nieuwe operationele fase.
Read MoreHemmelig fly indleder ny fase efter at have støttet NASAs Artemis II-mission
Efter årtier omgivet af mystik begynder NT-43A, kendt som RAT55, at vise tegn på en ny operationel fase.
Read MoreUn avion secret entame une nouvelle phase après avoir soutenu la mission Artemis II de la NASA
Après des décennies entouré de mystère, le NT-43A, connu sous le nom de RAT55, commence à montrer des signes d’une nouvelle phase opérationnelle.
Read MoreSecret aircraft enters a new phase after supporting NASA’s Artemis II mission
After decades shrouded in mystery, the NT-43A, known as RAT55, is beginning to show signs of a new operational phase.
Read More
777-9 postupuje v certifikaci po úspěšném absolvování extrémního testu maximálního brzdění
Nový dálkový letoun společnosti Boeing podstoupil přerušený vzlet v nejhorším možném scénáři – s opotřebenými brzdami, maximální hmotností a teplotami přesahujícími 1 370 °C
Read More777-9 avanza nella certificazione dopo aver superato l’estremo test di frenata massima
Il nuovo aereo a lungo raggio di Boeing è stato sottoposto a un decollo interrotto nello scenario peggiore possibile, con freni usurati, peso massimo e temperature superiori a 1.370 °C
Read More777-9 macht Fortschritte bei der Zertifizierung nach bestandenem extremen Maximalbremstest
Das neue Langstreckenflugzeug von Boeing absolvierte einen Startabbruch unter denkbar härtesten Bedingungen – mit abgenutzten Bremsen, maximalem Gewicht und Temperaturen von über 1.370 °C
Read More777-9 advances in certification after passing extreme maximum braking test
Boeing’s new long-haul aircraft underwent a rejected takeoff under the worst possible scenario, with worn brakes, maximum weight, and temperatures above 1,370 °C
Read More777-9 gör framsteg i certifieringen efter att ha klarat ett extremt test av maximal bromsenergi
Boeings nya långdistansflygplan utsattes för en avbruten start i värsta tänkbara scenario, med slitna bromsar, maximal vikt och temperaturer över 1 370 °C
Read More777-9、最大ブレーキエネルギーの極限試験を突破し認証で前進
ボーイングの新型長距離旅客機は、摩耗したブレーキ、最大重量、1,370℃超の高温という最悪条件の中で離陸中止試験を実施した
Read More777-9 melaju dalam sertifikasi setelah lolos uji ekstrem pengereman maksimum
Pesawat jarak jauh baru Boeing ini menjalani simulasi lepas landas yang dibatalkan dalam skenario terburuk, dengan rem aus, bobot maksimum, dan suhu di atas 1.370 °C
Read More