Le projet réunit Bristow, Electra, Avinor et l’Autorité de l’aviation civile de Norvège pour tester des opérations avec un aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage ultra-courts, avec un début des opérations prévu en 2027.
Read Moreinnovation aéronautique
Aurora et la DARPA accélèrent le X-65, un démonstrateur qui utilise des jets d’air pour manœuvrer
Le programme CRANE entre dans une phase décisive avec l’arrivée du fuselage à l’étape d’intégration des systèmes ; le premier vol du démonstrateur est prévu pour 2027
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Natilus présente le Horizon Evo redessiné pour jusqu’à 250 passagers
Natilus dévoile une nouvelle version de l’avion « aile volante » Horizon Evo et mise sur une certification simplifiée pour une entrée en service dans les années 2030
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Aile laminaire expérimentale testée par la NASA en vol réel avec un F-15B
La NASA a entamé une nouvelle phase d’essais en vol avec le concept expérimental d’aile à flux laminaire connu sous le nom de CATNLF (Compact Advanced Technology Nonplanar Laminar Flow).
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STARLUX transforme deux Airbus A350 en œuvres d’art avec des livrées en « métal liquide »
La compagnie aérienne taïwanaise STARLUX Airlines a annoncé un projet inédit dans le secteur de l’aviation commerciale, révélant que deux de ses Airbus A350-1000 recevront des livrées spéciales inspirées de l’esthétique du « métal liquide ».
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EVIO 810 : le nouvel avion hybride américain décroche déjà 450 précommandes
La start-up américaine EVIO a surpris le marché aéronautique en annonçant 450 précommandes pour son premier avion hybride-électrique, l’EVIO 810, quelques instants seulement après la présentation officielle du modèle.
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