La start-up américaine EVIO a surpris le marché aéronautique en annonçant 450 précommandes pour son premier avion hybride-électrique, l’EVIO 810, quelques instants seulement après la présentation officielle du modèle.
L’appareil, conçu pour transporter 76 passagers, cible un segment crucial de l’aviation régionale — celui des avions de 50 à 100 places — aujourd’hui dépourvu de nouveaux développements et dont la flotte mondiale est vieillissante. Bien que les clients n’aient pas encore été dévoilés, l’entreprise affirme que les précommandes proviennent de deux grandes compagnies aériennes.
L’EVIO 810 a été conçu comme un avion « hybride puissant », capable d’effectuer des vols courts entièrement sur batterie et, sur des trajets plus longs, d’utiliser le mode hybride afin de réduire la consommation de carburant et de diminuer les coûts opérationnels.
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Le système de propulsion est en cours de développement par Pratt & Whitney Canada, utilisant le PT6E comme base technologique.
Le projet bénéficie également du soutien stratégique de Boeing, qui apporte des compétences en ingénierie ainsi que des investissements de moindre ampleur.
Développé à partir de zéro, l’EVIO 810 vise à remplacer les flottes de turbopropulseurs et de jets régionaux arrivant en fin de vie opérationnelle. EVIO estime que, dans les 20 prochaines années, les compagnies aériennes devront renouveler plus de 5 000 appareils dans cette catégorie, représentant un marché potentiel de plusieurs milliards de dollars.
En plus de la version commerciale, l’entreprise étudie également des dérivés cargo et des variantes militaires, incluant des plateformes AWACS, des avions de reconnaissance et des configurations entièrement autonomes.
Le programme a attiré le soutien de personnalités influentes de l’industrie, notamment d’anciens dirigeants d’Airbus et de Lockheed Martin, renforçant ainsi la crédibilité de l’initiative.
L’entrée en service de l’EVIO 810 est prévue pour le début des années 2030, marquant potentiellement l’un des projets les plus ambitieux dans le domaine de l’aviation hybride-électrique de moyenne capacité.
Source et images : EVIO 810. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
