ボルボは、人工知能（AI）を使用して事故を再現し、車両の安全システムを改善しています。
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Huaweiの高級電気自動車が革新的な技術と自動充電で驚きを与える
Huaweiは、スマートフォンで広く知られていますが、今回JAC Motorsと提携し、高級電気自動車「Maextro S800」を発表し、自動車市場に参入しました。
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億万長者、保証期間終了日にModel Xの故障でテスラを批判
72歳の億万長者、ジョン・コウドウェルは、彼のModel X（約109,600ドル相当）が、4年間の保証期間が終了した日に致命的な故障を起こしたことについて、テスラを厳しく批判しました。
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フォード・マスタング・マッハEの電子故障で赤ちゃんが車内に閉じ込められ、EVの安全性に関する懸念が高まる
フォード・マスタング・マッハEが、9ヶ月の赤ちゃんを40分間車内に閉じ込めるという電気的な故障で家族をパニックに陥れました。
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Italdesign Quintessenza: ラグジュアリー、革新、未来的なデザインを融合した電動ピックアップコンセプト
Italdesignは、イタリアの2+2GTとピックアップを融合させたコンセプトカー「Quintessenza」を発表しました。このコンセプトは、自社の自動車デザインにおける革新力を示すために設計されました。
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Ford Puma Gen-E: ブランドの新しい電気自動車は印象的なパフォーマンスと377 kmの航続距離を約束
Ford Puma Gen-E は、ブランドの新しい電気自動車で、ティーザーやリーク画像の後に登場した、同社の電動化戦略のさらなる一歩を示しています。
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新しいAudi S5は重量増加で驚き、堅牢性でライバルを凌駕
新しいAudi S5は、前モデルに比べて大幅な重量増加が注目されています。
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トヨタ、伝説のセリカGT-Fourの復活を発表、高出力と四輪駆動を約束
トヨタは、1990年代のラリーファンに人気があった象徴的なセリカGT-Fourの復活を正式に発表しました。
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エンジニアがフォード・ヴェロナで100万キロを走行し、車両の耐久性の限界に挑戦
教授でエンジニアのクレソ・ペイショトは、1992年に購入した1990年型フォード・ヴェロナGLX 1.8で100万キロを超える走行を達成し、歴史を作りました。
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ヒュンダイ、ドライバーが車内でタッチスクリーンより物理ボタンを好むことを明らかに
ヒュンダイは、トヨタと同様に、タッチスクリーンをほぼすべての機能に使用する他の自動車メーカーとは異なり、車に物理的なボタンを保持しています。
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