Den britiske regjeringen har offisielt avvist at Royal Air Forces F-35-kampfly har noen form for «av-knapp» som gjør det mulig for USA eller produsenten å deaktivere flyene eksternt.
Uttalelsen kom etter spørsmål i det britiske parlamentet, der Forsvarsdepartementet understreket at London beholder full operativ suverenitet over når og hvor kampflyene brukes.
Ifølge forsvarsminister Lord Coaker er utstyret som er anskaffet av de britiske væpnede styrkene, ikke avhengig av tillatelse fra tredjeparter for å tas i bruk. Han påpekte også at landet har detaljert kunnskap om F-35-systemene, noe som gjør det mulig å vurdere operative og juridiske risikoer før enhver kampinnsats.
Til tross for avvisningen av eksistensen av en mekanisme for fjernutkobling, avslører selve driftsmodellen til F-35-programmet en mer kompleks strukturell avhengighet. Flyet er avhengig av kontinuerlige programvareoppdateringer, oppdragsdata og logistiske nettverk som styres av USA, i tillegg til digitale systemer som ODIN, som er ansvarlige for diagnostikk, vedlikehold og flåtestyring.
I praksis betyr dette at britiske F-35 ikke bare kan «slås av» med en ekstern kommando. Eventuelle begrensninger i tilgangen til teknisk støtte, oppdateringer og data kan imidlertid over tid redusere flåtens beredskap og operative effektivitet. Dermed er den umiddelbare suvereniteten ivaretatt, men den langsiktige handlefriheten er fortsatt knyttet til støttestrukturen ledet av USA.
Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @RoyalAirForce | Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
