A brit kormány hivatalosan cáfolta, hogy a Királyi Légierő F–35 vadászgépei bármiféle „leállító gombbal” rendelkeznének, amely lehetővé tenné az Egyesült Államok vagy a gyártó számára a repülőgépek távoli letiltását.
A nyilatkozat a brit parlamentben feltett kérdéseket követően hangzott el, ahol a Védelmi Minisztérium hangsúlyozta, hogy London teljes műveleti szuverenitást tart fenn afelett, mikor és hol veti be vadászgépeit.
Lord Coaker védelmi miniszter szerint a brit fegyveres erők által beszerzett eszközök használata nem függ harmadik felek engedélyétől. Kiemelte továbbá, hogy az ország részletes ismeretekkel rendelkezik az F–35 rendszereiről, ami lehetővé teszi a műveleti és jogi kockázatok felmérését bármilyen harci alkalmazás előtt.
A távoli letiltó mechanizmus létezésének cáfolata ellenére az F–35 program működési modellje összetettebb strukturális függőséget tár fel. A repülőgép folyamatos szoftverfrissítésekre, küldetésadatokra és az Egyesült Államok által irányított logisztikai hálózatokra támaszkodik, valamint olyan digitális rendszerekre, mint az ODIN, amelyek a diagnosztikáért, a karbantartásért és a flotta kezeléséért felelősek.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a brit F–35-ösök nem „kapcsolhatók le” egyszerűen egy külső parancs révén. Azonban a technikai támogatáshoz, frissítésekhez és adatokhoz való hozzáférés esetleges korlátozása idővel csökkentheti a flotta készenlétét és műveleti hatékonyságát. Így bár az azonnali szuverenitás megmarad, a hosszú távú cselekvési szabadság továbbra is az Egyesült Államok vezette támogató struktúrához kötődik.
Forrás: UK Defence Journal | Fotó: X @RoyalAirForce | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte
