De Britse regering heeft officieel ontkend dat de F-35-jachtvliegtuigen van de Royal Air Force over enige vorm van een “uitschakelknop” beschikken waarmee de Verenigde Staten of de fabrikant de vliegtuigen op afstand kunnen deactiveren.
De verklaring volgde op vragen in het Britse parlement, waar het Ministerie van Defensie benadrukte dat Londen volledige operationele soevereiniteit behoudt over wanneer en waar zijn jachtvliegtuigen worden ingezet.
Volgens minister van Defensie Lord Coaker zijn de door de Britse strijdkrachten aangeschafte systemen niet afhankelijk van toestemming van derden om te worden gebruikt. Hij benadrukte tevens dat het land beschikt over gedetailleerde kennis van de F-35-systemen, wat het mogelijk maakt om operationele en juridische risico’s te beoordelen vóór elke gevechtsinzet.
Ondanks de ontkenning van het bestaan van een mechanisme voor externe uitschakeling, onthult het bedrijfsmodel van het F-35-programma een complexere structurele afhankelijkheid. Het vliegtuig is afhankelijk van voortdurende software-updates, missiedata en logistieke netwerken die door de Verenigde Staten worden beheerd, evenals digitale systemen zoals ODIN, die verantwoordelijk zijn voor diagnose, onderhoud en vlootbeheer.
In de praktijk betekent dit dat Britse F-35’s niet eenvoudig “uitgeschakeld” kunnen worden via een extern commando. Mogelijke beperkingen in de toegang tot technische ondersteuning, updates en data zouden echter op termijn de paraatheid en operationele effectiviteit van de vloot kunnen verminderen. Hoewel de onmiddellijke soevereiniteit behouden blijft, blijft de vrijheid van handelen op lange termijn gekoppeld aan de door de Verenigde Staten geleide ondersteuningsstructuur.
Bron: UK Defence Journal | Foto: X @RoyalAirForce | Deze inhoud is tot stand gekomen met behulp van AI en beoordeeld door de redactie
