L3Harris akan memasok sistem otonom bawah laut untuk kapal selam Angkatan Laut AS

L3Harris akan memasok sistem otonom bawah laut untuk kapal selam Angkatan Laut AS. Foto: L3Harris
L3Harris akan memasok sistem otonom bawah laut untuk kapal selam Angkatan Laut AS. Foto: L3Harris

Kontrak ini mencakup pengiriman sistem TTLR, yang mampu meluncurkan dan memulihkan kendaraan bawah laut otonom Iver4 900 melalui tabung torpedo, memperluas misi ISR, deteksi ranjau, dan peperangan dasar laut tanpa mengorbankan kemampuan siluman kapal selam.

L3Harris Technologies mengumumkan pada 25 Maret 2026 bahwa perusahaan tersebut telah menerima kontrak jenis Other Transaction Authority melalui Defense Innovation Unit Amerika Serikat untuk memasok sistem Torpedo Tube Launch and Recovery, atau TTLR, yang ditujukan bagi kapal selam U.S. Navy. Solusi ini memungkinkan peluncuran dan pemulihan kendaraan bawah laut otonom Iver4 900 secara langsung melalui tabung torpedo kapal.

Menurut perusahaan, sistem ini telah divalidasi oleh angkatan laut Amerika Serikat dan negara-negara sekutu untuk misi intelijen, pengawasan, dan pengintaian, selain deteksi ranjau dan operasi peperangan di dasar laut. Salah satu keunggulan utamanya adalah kemampuan untuk menjalankan tugas-tugas tersebut tanpa kapal selam harus muncul ke permukaan, sehingga mengurangi paparan awak dan menjaga kerahasiaan operasional.

Dalam sebuah pernyataan, Nino DiCosmo, Presiden divisi Maritime, Space & Mission Systems di L3Harris, mengatakan bahwa TTLR sudah menjawab kebutuhan operasional saat ini dan bukan sekadar kemampuan masa depan. Menurut perusahaan, sistem ini adalah yang pertama berhasil meluncurkan dan memulihkan AUV dari kapal selam, menawarkan fleksibilitas yang lebih besar untuk operasi bawah laut berkelanjutan sekaligus mempertahankan kemampuan siluman yang dianggap sangat penting dalam jenis misi ini.

L3Harris juga menyoroti bahwa TTLR memiliki arsitektur modular dan dapat meningkatkan kapasitas operasional kapal selam yang sudah ada tanpa memerlukan pembangunan platform baru. Perusahaan itu juga menyatakan bahwa solusi ini menggabungkan teknologi baterai lithium-ion pertama untuk AUV yang disetujui oleh U.S. Navy dan penerbangan angkatan laut AS, sehingga memungkinkan misi yang lebih lama dan penggantian baterai secara cepat untuk operasi berkelanjutan.

Poin lain yang ditekankan produsen adalah interoperabilitas sistem ini di berbagai kelas kapal selam dan platform sekutu. Menurut penilaian perusahaan, hal ini memperkuat konsep integrasi antara aset berawak dan nirawak milik U.S. Navy serta juga sejalan dengan kerja sama teknologi yang direncanakan dalam AUKUS Pillar 2.

+ Jepang selesaikan konversi JS Izumo untuk mengoperasikan jet tempur F-35B

Sumber dan gambar: L3Harris. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.

Back to top