El contrato prevé la entrega del sistema TTLR, capaz de lanzar y recuperar vehículos submarinos autónomos Iver4 900 a través de tubos de torpedo, ampliando misiones de ISR, detección de minas y guerra en el fondo marino sin comprometer el sigilo del submarino.
L3Harris Technologies anunció el 25 de marzo de 2026 que recibió un contrato del tipo Other Transaction Authority, a través de la Defense Innovation Unit de Estados Unidos, para suministrar el sistema Torpedo Tube Launch and Recovery, o TTLR, destinado a los submarinos de la U.S. Navy. La solución permite lanzar y recuperar los vehículos submarinos autónomos Iver4 900 directamente a través de los tubos de torpedo de la embarcación.
Según la empresa, el sistema ya ha sido validado por las marinas de Estados Unidos y de países aliados para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, además de detección de minas y operaciones de guerra en el lecho marino. Uno de sus principales diferenciales es la posibilidad de ejecutar estas tareas sin que el submarino tenga que emerger, reduciendo la exposición de la tripulación y preservando la discreción operativa.
En un comunicado, Nino DiCosmo, presidente de la división Maritime, Space & Mission Systems de L3Harris, afirmó que el TTLR ya responde a necesidades operativas actuales y no se trata solo de una capacidad futura. Según la empresa, el sistema es el primero en lanzar y recuperar con éxito AUVs desde un submarino, ofreciendo mayor flexibilidad para operaciones submarinas persistentes y manteniendo el sigilo, considerado esencial en este tipo de misión.
L3Harris también destaca que el TTLR tiene una arquitectura modular y puede ampliar la capacidad operativa de submarinos ya existentes, sin exigir la construcción de nuevas plataformas. La compañía afirma además que la solución incorpora la primera tecnología de baterías de iones de litio para AUVs aprobada por la Marina y la aviación naval de EE. UU., permitiendo misiones más largas y un rápido intercambio de baterías para operaciones continuas.
Otro punto enfatizado por el fabricante es la interoperabilidad del sistema entre diferentes clases de submarinos y plataformas aliadas. En la evaluación de la empresa, esto refuerza el concepto de integración entre medios tripulados y no tripulados de la Marina de EE. UU. y también se alinea con la cooperación tecnológica prevista en el AUKUS Pillar 2.
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Fuente e imagen: L3Harris. Este contenido fue creado con ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
