Middle Wallop, Storbritannien – Det britiske militærs Chinook Mark 6 (Mk 6) helikopter har gennemført sin første flyvning med det nye infrarøde undertrykkelsessystem (IRSS), en teknologi designet til at reducere luftfartøjets varmesignatur og gøre det mindre sårbart over for varmesøgende missiler.
Testflyvningen fandt sted på Middle Wallop-flyvepladsen, som drives af den britiske hær, og markerer en vigtig milepæl i programmet for flybeskyttelse. Installationen af de nye forlængede udstødningsrør er den største beskyttelsesopgradering, Boeing har foretaget på en britisk Chinook i det seneste årti.
+ RAF’s Chinook imponerer ved Air Tattoo med tunge lastmanøvrer
“Det er fantastisk at se vores tværfaglige teams arbejde sammen for at støtte IRSS-kapaciteten og gennemføre den første flyvning,” sagde Leanne Legge, direktør for Vertical Lift hos Boeing Defence UK. “Vi ser frem til fortsat samarbejde med vores kunde og britiske leverandører for at levere forbedret beskyttelse til Storbritanniens Chinook-flåde.”
IRSS betragtes som en nøglefunktion til at øge sikkerheden og den operationelle effektivitet for Chinooks i kampzoner. Ved at reducere helikopterens varmeudstråling gør systemet det sværere for infrarøde missilsensorer at registrere målet, hvilket direkte bidrager til besætningens sikkerhed og missionens succes.
Testkampagnen i luften vil fortsætte i de kommende måneder med det formål at validere og finjustere systemet, inden det bliver integreret bredt i den britiske flåde.
Kilde og billeder: Boeing Defence UK. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
