Middle Wallop, Vereinigtes Königreich – Der Chinook Mark 6 (Mk 6) Hubschrauber der britischen Streitkräfte hat erfolgreich seinen ersten Flug mit dem neuen Infrarot-Unterdrückungssystem (IRSS) absolviert – einer Technologie, die die Wärmesignatur des Flugzeugs reduziert und es weniger anfällig für wärmesuchende Raketen macht.
Der Testflug fand auf dem Flugplatz Middle Wallop statt, der von der britischen Armee betrieben wird, und markierte einen wichtigen Fortschritt im Schutzprogramm für Luftfahrzeuge. Die Installation der neuen verlängerten Auspuffhalterungen stellt die größte Schutzmodifikation dar, die Boeing im letzten Jahrzehnt an einem britischen Chinook vorgenommen hat.
+ RAF-Chinook beeindruckt beim Air Tattoo mit Schwerlastmanövern
„Es ist großartig zu sehen, wie unsere interdisziplinären Teams zusammenkommen, um die IRSS-Fähigkeit zu unterstützen und den Erstflug zu realisieren“, sagte Leanne Legge, Direktorin für Vertical Lift bei Boeing Defence UK. „Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit unserem Kunden und britischen Zulieferern, um den Schutz der Chinook-Flotte des Vereinigten Königreichs zu verbessern.“
Das IRSS gilt als entscheidende Fähigkeit zur Erhöhung der Sicherheit und operativen Effektivität von Chinooks in Kampfgebieten. Durch die Reduzierung der Wärmeabstrahlung des Flugzeugs erschwert das System die Erkennung durch Infrarotsensoren von Raketen, was direkt zum Schutz der Besatzungen und zum Erfolg der Missionen beiträgt.
Die Flugtestkampagne wird in den kommenden Monaten fortgesetzt, mit dem Ziel, das neue System zu validieren und zu verfeinern, bevor es in großem Umfang in die britische Flotte integriert wird.
Quelle und Bilder: Boeing Defence UK. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
