영상에 공중 표적을 겨냥한 드론 발사용으로 개조된 러시아 항공기 등장

영상에 공중 표적을 겨냥한 드론 발사용으로 개조된 러시아 항공기 등장. 사진: Telegram @rogozin_do
영상에 공중 표적을 겨냥한 드론 발사용으로 개조된 러시아 항공기 등장. 사진: Telegram @rogozin_do

러시아가 Yak-52와 An-2 경비행기를 FPV 요격 드론을 운반하고 발사하기 위한 공중 플랫폼으로 사용하기 시작했다. 이 계획은 러시아의 BARS-Sarmat 부대가 무인항공기에 대응하기 위한 새로운 방안으로 공개했다.

이 정보는 우크라이나 군사 매체 Militarnyi가 Potuzhny Informator 채널의 게시물과 ROGOZIN 채널이 텔레그램에 공유한 영상을 바탕으로 보도했다.

FPV 요격 드론
FPV 요격 드론. 사진: Telegram @rogozin_do

영상에는 Sting 및 P1-Sun 모델과 유사한 형태의 고속 FPV 드론이 등장한다. 보도에 따르면 한 가지 버전은 지상에서 발사하도록 설계됐으며, 다른 버전은 비행 중인 항공기에서 임무를 시작할 수 있다.

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Yak-52에 드론용 장착대 6개 설치

Yak-52. 사진: Telegram @rogozin_do
Yak-52. 사진: Telegram @rogozin_do

공개된 플랫폼 가운데 하나는 옛 소련에서 처음 개발된 2인승 훈련기 Yak-52다. 기체 번호 246으로 식별된 이 항공기에는 요격 드론을 장착하기 위한 외부 장착대 6개가 설치된 것으로 보인다.

영상에서 Yak-52는 드론 4대를 탑재한 채 이륙하지만, 기체 구조에는 총 6개의 장착 지점을 확인할 수 있다.

그러나 영상만으로는 발사 이후 요격 드론을 어떤 방식으로 조종하는지 알 수 없다. Yak-52의 조종석 공간은 제한적이며, 조종사와 항법 시스템, 드론 통신 장비까지 배치해야 한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.

조종을 두 번째 승무원이 담당하는지, 지상에 배치된 운용자가 수행하는지, 또는 일정 수준의 자동 항법 기능을 갖춘 시스템이 사용되는지는 확인되지 않았다.

An-2는 운용자와 장비를 함께 수송할 수 있어

Antonov An-2. 자료 사진: Wikimedia
Antonov An-2. 자료 사진: Wikimedia

두 번째로 공개된 플랫폼은 짧고 충분히 정비되지 않은 활주로에서도 운용할 수 있는 것으로 알려진 수송기 An-2다.

An-2는 객실이 더 넓기 때문에 화면, 안테나, 송수신 시스템과 드론 운용자용 조작 장비를 설치할 수 있는 공간을 제공한다.

An-2는 운용자와 장비를 함께 수송할 수 있다
An-2는 운용자와 장비를 함께 수송할 수 있다. 사진: Telegram @rogozin_do

공개된 영상에서는 요격 드론 한 대가 동체 아래에 설치된 장착대에서 발사되는 것으로 보인다. 그러나 해당 항공기가 동시에 몇 대의 드론을 운반할 수 있는지는 확인할 수 없다.

날개 아래에 추가 장착 지점이 있는지도 명확하게 공개되지 않아, 러시아 측 구성의 전체 탑재 능력을 정확하게 평가하기는 어렵다.

영상에 이른바 드론 요격 장면 등장

영상에 이른바 드론 요격 장면 등장. Telegram @rogozin_do
영상에 이른바 드론 요격 장면 등장. Telegram @rogozin_do

영상에는 우크라이나 드론을 요격한 장면으로 소개된 화면도 포함됐다. 표적 가운데 하나는 방공 및 정찰 시스템의 주의를 끌기 위한 미끼로 사용되는 무인항공기 Maya인 것으로 전해졌다.

다른 기종도 영상에 등장하지만, 자료의 화질이 충분하지 않아 모든 장비를 정확하게 식별하기는 어렵다.

현재까지 개조된 Yak-52와 An-2의 수량, 프로젝트의 실제 운용 단계, 공개된 요격 드론의 실질적인 성능에 대해서는 독립적인 확인이 이뤄지지 않았다.

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출처 및 이미지: Militarnyi 및 Telegram @rogozin_do. 이 콘텐츠는 인공지능의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.

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