Xiaomi, bekannt für seine Smartphones, debütierte auf dem Automobilmarkt mit dem SU7, einer elektrischen Limousine, die bereits eine Hochleistungsvariante, den SU7 Ultra, bietet.
Nachdem ein Prototyp 2023 mit einer Runde auf dem Nürburgring in 6 Minuten und 46 Sekunden beeindruckte, kehrte die finale Serienversion in diesem Jahr zurück auf die Strecke und erzielte eine Zeit von 7 Minuten und 4 Sekunden – eine immer noch bemerkenswerte Zeit, die Modelle wie den Porsche Taycan Turbo GT und den elektrischen Hypercar Rimac Nevera übertrifft.
Obwohl nicht identisch mit dem Prototyp, enthielt der auf der Strecke eingesetzte SU7 Ultra ein optionales Track-Paket, das für Kunden verfügbar ist, was ihn weiterhin als Serienfahrzeug klassifiziert. Mit drei Elektromotoren, die zusammen 1.527 PS leisten, erreicht die Limousine 100 km/h in nur 1,98 Sekunden. Während der Tests erreichte das Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 346 km/h und wurde so zur schnellsten seriengefertigten Limousine der Welt, die den Maserati Ghibli 334 Ultima übertrifft.
Der SU7 Ultra ist größer und schwerer als ein Porsche Taycan, mit einer Länge von 5,11 Metern und einem Gewicht von 2.360 kg. Dennoch beeindruckt er durch Leistung und wettbewerbsfähigen Preis: etwa 74.000 USD in China. Xiaomi gibt an, dass das Auto unter idealen Bedingungen bis zu 350 km/h erreichen kann und bekräftigt sein Engagement, seine Präsenz im Automobilsektor mit Innovation und hoher Leistung auszubauen.
Quelle: Motor1.com | Foto: X @leijun | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
Proud to share that #XiaomiSU7Ultra, on its first-ever challenge, set a lap time of 7’04″957 — the fastest electric production car in Nürburgring history.
I believe this record will soon be broken again. We’ll keep pushing at Nürburgring, growing alongside the top players in the… pic.twitter.com/hKmq0luphO
— Lei Jun (@leijun) June 11, 2025
