Xiaomi, amelyet okostelefonjairól ismerünk, belépett az autópiacra az SU7 modellel, egy elektromos szedánnal, amelynek már van egy nagy teljesítményű változata, az SU7 Ultra.
Miután egy prototípus 2023-ban lenyűgöző kört futott a Nürburgring pályán 6 perc 46 másodperc alatt, az elkészült sorozatgyártású változat idén visszatért a pályára és 7 perc 4 másodperces időt ért el, ami még mindig figyelemre méltó, és felülmúlja olyan modelleket, mint a Porsche Taycan Turbo GT és az elektromos hipersportautó Rimac Nevera.
Bár nem teljesen azonos a prototípussal, a versenypályán használt SU7 Ultra opcionális pályacsomagot tartalmazott, amely elérhető a vásárlók számára, így továbbra is sorozatgyártott autónak minősül. Három elektromotor összesen 1 527 lóerővel a szedán mindössze 1,98 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. A tesztek során a modell elérte a 346 km/h sebességet, így a világ leggyorsabb sorozatgyártású szedánjává vált, megelőzve a Maserati Ghibli 334 Ultima modellt.
A SU7 Ultra nagyobb és nehezebb, mint egy Porsche Taycan, 5,11 méter hosszú és 2 360 kg tömegű. Ennek ellenére lenyűgöz teljesítményével és versenyképes árával: Kínában körülbelül 74 000 USD. A Xiaomi azt állítja, hogy az autó ideális körülmények között akár 350 km/h sebességet is elérhet, és megerősíti elkötelezettségét az autóipari jelenlét bővítése iránt innovációval és magas teljesítménnyel.
Forrás: Motor1.com | Fotó: X @leijun | Ezt a tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztőség felülvizsgálta
Proud to share that #XiaomiSU7Ultra, on its first-ever challenge, set a lap time of 7’04″957 — the fastest electric production car in Nürburgring history.
I believe this record will soon be broken again. We’ll keep pushing at Nürburgring, growing alongside the top players in the… pic.twitter.com/hKmq0luphO
— Lei Jun (@leijun) June 11, 2025
