Xiaomi, nota per i suoi smartphone, ha debuttato nel mercato automobilistico con la SU7, una berlina elettrica che conta già una versione ad alte prestazioni, la SU7 Ultra.
Dopo che un prototipo ha impressionato nel 2023 completando un giro al Nürburgring in 6 minuti e 46 secondi, la versione finale di produzione è tornata quest’anno sul circuito e ha segnato 7 minuti e 4 secondi, un tempo ancora notevole che supera modelli come la Porsche Taycan Turbo GT e l’hypercar elettrica Rimac Nevera.
Sebbene non identico al prototipo, il SU7 Ultra utilizzato in pista includeva un pacchetto opzionale per la pista disponibile per i consumatori, il che lo mantiene classificato come auto di produzione. Con tre motori elettrici che totalizzano 1.527 CV, la berlina raggiunge i 100 km/h in soli 1,98 secondi. Durante i test, il modello ha raggiunto i 346 km/h, diventando la berlina di produzione più veloce al mondo, superando la Maserati Ghibli 334 Ultima.
Il SU7 Ultra è più grande e più pesante di una Porsche Taycan, con 5,11 metri di lunghezza e 2.360 kg di peso. Tuttavia, impressiona per prestazioni e prezzo competitivo: circa 74.000 dollari negli Stati Uniti. Xiaomi afferma che l’auto può raggiungere fino a 350 km/h in condizioni ideali e rafforza il suo impegno a espandere la sua presenza nel settore automobilistico con innovazione e alte prestazioni.
Fonte: Motor1.com | Foto: X @leijun | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
Proud to share that #XiaomiSU7Ultra, on its first-ever challenge, set a lap time of 7’04″957 — the fastest electric production car in Nürburgring history.
I believe this record will soon be broken again. We’ll keep pushing at Nürburgring, growing alongside the top players in the… pic.twitter.com/hKmq0luphO
— Lei Jun (@leijun) June 11, 2025
