Volkswagen oznámil definitivní ukončení výroby ve své továrně v Nankingu v Číně, která je provozována ve spolupráci s SAIC. Továrna, která dříve vyráběla modely jako Passat a Škoda Superb, pozastavila své aktivity po poklesu prodeje a bude oficiálně uzavřena ve druhé polovině roku 2025. Výroba modelu Passat bude přesunuta do jiné jednotky společnosti.
Navzdory tomu společný podnik SAIC Volkswagen nadále investuje do elektrifikace svých operací, s novými elektrickými modely již v nabídce a s plánovaným uvedením Audi E5 Sportback ještě letos.
Současně Stellantis podal návrh na úpadek GAC-FCA, společného podniku s GAC pro výrobu modelů Jeep, což znamená definitivní ukončení partnerství, které skončilo v roce 2022. Od té doby jsou vozidla této značky dovážena. Toto rozhodnutí zdůrazňuje obtíže, kterým čelí západní výrobci při konkurenci s čínskými firmami dominujícími domácímu trhu, jako je BYD, která od roku 2023 vede v prodejích v zemi.
V červnu 2025 BYD překročila hranici 382 tisíc prodaných vozidel za měsíc a za rok už dosáhla 2,1 milionu vozidel, což představuje 33% nárůst oproti roku 2024. Další čínské značky, jako Xpeng, NIO a Xiaomi, také získávají podíl na trhu díky špičkové technologii a delšímu dojezdu.
Tváří v tvář rychlému růstu těchto společností a transformaci trhu čelí tradiční výrobci výzvě, jak se znovu vynalézt, aby si udrželi relevanci v Číně.
Zdroj: InsideEVS | Foto: Unsplash | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem
