Den nyeste versjonen av det russiske regionale jetflyet Superjet 100, utstyrt utelukkende med komponenter produsert nasjonalt, har ankommet flyplassen til M.M. Gromov Flight Research Institute i Zhukovsky for å starte testprogrammet for flysertifisering.
+ Klikk her for å se videoen
Den eksperimentelle prototypen, med nummer 97003, er dedikert til Yuri Ivashechkin, den første sjefskonstruktøren av SSJ-100, og gjennomførte en langdistansetransportflyvning fra Komsomolsk-on-Amur. Reisen på omtrent 6 000 kilometer inkluderte tekniske stopp på flyplassene i Irkutsk og Novosibirsk.
+ Video: B-2-bombefly lander i USA etter 36 timers angrepsoppdrag mot Iran
Flybesetningen bestod av testpiloter Dmitry Demenev, Alexander Verkhov og Igor Grevtsev, samt flytestingeniør Maxim Grukanov. Flyvningen varte i omtrent 9 timer, nådde høyder på opptil 12 000 meter og en marsjfart på Mach 0,78.
“Flyvningen ble gjennomført i henhold til standardprofilen for baseluftfartøyet, og alle systemer om bord fungerte som forventet. Mellomlandingene ble vellykket gjennomført på store flyplasser, noe som viser flyets høye beredskap,” sa Demenev.
Etter ankomst til Zhukovsky ble Superjet overført til Yakovlevs tekniske kompleks, der det skal klargjøres for sertifiseringstestprogrammet. De neste fasene vil omfatte flyvninger under typiske driftsforhold, med fokus på å verifisere ytelse og pålitelighet.
Den nasjonale versjonen av Superjet hadde sin jomfruflyvning 23. april 2025. Dette er den tredje prototypen som inngår i sertifiseringsprogrammet.
Utviklingen av jetflyet er en del av Russlands importsubstitusjonsinitiativ innen luftfart. Alle utenlandske systemer og komponenter er erstattet med nasjonale alternativer, inkludert motorer (nå PD-8 fra UEC), hjelpemotorer, avionikk, landingsutstyr, elektriske systemer, klimaanlegg, flykontrollsystemer, brannvern og mer.
I tillegg er flykroppen modifisert for å forenkle produksjons- og vedlikeholdsprosesser, noe som bidrar til økt industriell effektivitet.
Sjefskonstruktør Kirill Kuznetsov uttalte at de russiskproduserte systemene fungerte pålitelig under flyvningen, og la til at de kommende testene vil fokusere på å verifisere ytelsen under ulike driftsforhold.
Kilde og bilder: Telegram @uac_ru. Dette innholdet ble opprettet med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
