9 Desember 2025 – Grup Helikopter Rusia mengumumkan pengiriman tiga helikopter baru Mi-8MTV-1 kepada GTLK, yang diproduksi oleh Pabrik Helikopter Kazan.
Pesawat ini akan dialokasikan ke wilayah Magadan dan Amur, memperkuat misi transportasi, penyelamatan, pemadaman kebakaran hutan, serta dukungan bagi komunitas terpencil.
Pengiriman ini merupakan bagian dari proyek nasional untuk memperbarui armada helikopter, yang dilaksanakan oleh GTLK menggunakan dana dari Dana Kesejahteraan Nasional (FNB) dengan dukungan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia.
+ Klik di sini untuk menonton video
Mi-8, yang desain aslinya dikembangkan pada tahun 1960-an oleh Mil Moscow Helicopter Plant, telah menjadi salah satu helikopter paling banyak diproduksi dan paling serbaguna dalam sejarah.
Keluarga helikopter ini terus berkembang, menghasilkan varian modern seperti Mi-8MTV-1, yang digunakan secara luas dalam operasi sipil dan militer di wilayah beriklim ekstrem.
Menurut direktur jenderal Helikopter Rusia, Nikolay Kolesov, keandalan model ini menjelaskan mengapa ia tetap dipakai selama puluhan tahun:
“Kombinasi antara keandalan, adaptabilitas, dan multifungsi membuat helikopter seri Mi-8 banyak diminati di pasar domestik maupun internasional. Teknologi ini tangguh, tidak memerlukan penyimpanan di hanggar, dan memungkinkan perawatan cepat bahkan dalam kondisi lapangan. Di wilayah utara yang paling terpencil, tempat tidak adanya jalan dan infrastruktur bandara yang memadai, ‘delapan’ sering menjadi bagian yang sangat penting dari sistem transportasi.”
Dua helikopter baru ini akan memperkuat armada maskapai Polar-Avia yang beroperasi di wilayah Magadan. Helikopter ketiga akan diserahkan kepada perusahaan Avia Base di wilayah Amur.
Seorang perwakilan dari Polar-Avia menekankan pentingnya peran Mi-8 dalam operasi di daerah yang sulit dijangkau:
“Helikopter tipe Mi-8 sangat diminati. Mereka memungkinkan pengiriman orang dan barang secara cepat dan aman ke lokasi yang paling tidak dapat diakses — di mana pesawat sering tidak dapat digunakan. Hasil kami sangat bergantung pada kompetensi pilot dan teknisi kami, serta pada keandalan penerbangan domestik.”
Helikopter-helikopter ini telah dipersiapkan untuk dipasangi tangki bahan bakar tambahan, meningkatkan jangkauan mereka untuk misi di wilayah terpencil.
Kemampuan membawa kargo eksternal dengan perangkat penimbangan memungkinkan transportasi hingga 4 ton muatan. Setiap Mi-8MTV-1 memiliki 23 kursi internal dan area yang dapat dikonfigurasi untuk modul medis.
Sumber dan gambar: Rostec | Helikopter Rusia | Telegram @rhc_aero. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
