Versi terbaru dari jet regional Rusia Superjet 100, yang sepenuhnya dilengkapi dengan komponen buatan dalam negeri, telah tiba di lapangan udara Institut Penelitian Penerbangan M.M. Gromov di Zhukovsky untuk memulai uji sertifikasi penerbangan.
+ Klik di sini untuk menonton videonya
Prototipe eksperimental bernomor 97003 ini diberi nama untuk menghormati Yuri Ivashechkin, kepala perancang pertama SSJ-100, dan telah menyelesaikan penerbangan jarak jauh dari Komsomolsk-on-Amur. Perjalanan sekitar 6.000 kilometer tersebut mencakup perhentian teknis di bandara Irkutsk dan Novosibirsk.
+ Video: Angkatan Udara Israel hancurkan jet tempur F-5 Iran
Kru penerbangan terdiri dari pilot uji Dmitry Demenev, Alexander Verkhov, dan Igor Grevtsev, serta insinyur uji penerbangan Maxim Grukanov. Perjalanan berlangsung sekitar 9 jam, mencapai ketinggian hingga 12.000 meter dan kecepatan jelajah Mach 0,78.
“Penerbangan dilakukan sesuai dengan profil standar pesawat dasar, dan semua sistem di dalam pesawat berfungsi sebagaimana mestinya. Pendaratan antarbandara berhasil dilakukan di bandara besar, yang menunjukkan kesiapan tinggi pesawat,” ujar Demenev.
Setibanya di Zhukovsky, Superjet dipindahkan ke Kompleks Teknis Yakovlev, tempat pesawat akan dipersiapkan untuk program uji sertifikasi. Tahapan selanjutnya akan mencakup penerbangan dalam kondisi operasi nyata, dengan fokus pada validasi kinerja dan keandalan.
Superjet versi nasional ini melakukan penerbangan pertamanya pada 23 April 2025. Ini adalah prototipe ketiga yang bergabung dalam program uji sertifikasi.
Pengembangan jet ini merupakan bagian dari inisiatif substitusi impor di sektor penerbangan Rusia. Semua sistem dan komponen asing telah diganti dengan versi domestik, termasuk mesin (sekarang PD-8 buatan UEC), unit daya tambahan, avionik, roda pendaratan, sistem kelistrikan, pendingin udara, kendali penerbangan, sistem pemadam kebakaran, dan lainnya.
Selain itu, fuselase pesawat telah dimodifikasi untuk menyederhanakan proses produksi dan perawatan, yang berkontribusi terhadap efisiensi industri yang lebih tinggi.
Kepala perancang Kirill Kuznetsov menyatakan bahwa sistem buatan Rusia berfungsi dengan andal selama penerbangan dan menekankan bahwa tahapan pengujian berikutnya akan melibatkan verifikasi performa dalam berbagai kondisi operasional.
Sumber dan gambar: Telegram @uac_ru. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
