Kawasaki Heavy Industries (KHI) dari Jepang telah meluncurkan kapal selam serangan diesel-elektrik kelas Taigei yang keempat, yang bernama “Raigei”, untuk Pasukan Pertahanan Maritim Jepang (JMSDF).
+ Klik di sini untuk menonton video
Kapal selam diesel-elektrik (SSK) baru dengan bobot 3.000 ton, bernama Raigei (SS 516), diluncurkan dalam upacara yang diadakan di fasilitas KHI di kota Kobe. SSK kapal selam ini akan menggunakan mesin diesel Kawasaki 12V 25/31 berkekuatan tinggi untuk pertama kalinya.
Kapal selam Raigei memiliki biaya sekitar 70,2 miliar yen (US$ 470 juta) dan diharapkan akan mulai beroperasi pada Maret 2025. Raigei berarti “paus petir” dalam bahasa Jepang. Semua kapal selam kelas Taigei memiliki “Gei” (paus) dalam nama mereka, mengikuti seri “Shio” (pasang) dan “Ryu” (naga) yang terlihat pada kapal selam JMSDF sebelumnya. “Taigei” sendiri berarti “paus besar”.
Menurut JMSDF, kapal selam baru ini memiliki kru sekitar 70 orang, panjang total 84 meter, lebar 9,1 m, draft 10,4 m, dan perpindahan standar sekitar 3.000 ton. Ini hanya sedikit lebih besar daripada SSK kelas Soryu sebelumnya yang memiliki perpindahan standar 2.950 ton.
Mesin Diesel Baru
Raigei akan menggunakan mesin diesel Kawasaki 12V 25/31 berkekuatan tinggi untuk pertama kalinya. Mesin diesel baru ini kompatibel dengan sistem snorkel baru dengan efisiensi pembangkitan energi yang lebih tinggi. Masih belum jelas apakah ini akan meningkatkan kekuatan, yang saat ini menghasilkan 6.000 kuda, serta kecepatan maksimum di bawah air 20 knot.
Baterai Ion Litium
JMSDF menyatakan bahwa kelas Taigei dilengkapi dengan baterai ion litium daripada baterai asam timbal, sama seperti dua kapal terakhir dari kelas Soryu untuk JMSDF: Oryu (SS 511) dan Toryu (SS 512).
GS Yuasa menyediakan baterai ion litium untuk kapal selam baru ini. Sampai sekarang, Jepang adalah satu-satunya negara yang diketahui telah memasang baterai ion litium di SSK, dan diharapkan Korea Selatan akan menjadi negara berikutnya yang melakukannya dengan batch kedua baterai kelas KSS-III (juga dikenal sebagai Dosan Ahn Chang-ho) kapal selam.
CMS dan Snorkel Baru
Kelas ini juga menggunakan sistem manajemen pertempuran (CMS) baru yang menggabungkan sensor canggih terintegrasi, komando dan kontrol serta sistem senjata pertempuran, kata Kementerian Pertahanan Jepang.
Selain itu, ini mengadopsi sistem snorkel yang ditingkatkan untuk mengurangi tanda tangan dan sistem sonar generasi baru berdasarkan teknologi serat optik untuk meningkatkan kemampuan deteksi.
Senjata SSK Kelas Taigei
Kelas Taigei menggunakan sistem countermeasure torpedo yang sama yang dimasukkan dalam empat kapal terakhir dari kelas Soryu. Diharapkan untuk menggunakan torpedo Jepang yang paling baru, yang disebut Type 18, menggantikan Type 89 sebelumnya. Torpedo baru ini akan menampilkan peningkatan di berbagai area, termasuk propulsi, deteksi target, dan pemrosesan.
Kelas ini juga mampu mengerahkan rudal anti-kapal UGM-84L Harpoon Block II terhadap target permukaan. Jangkauan rudal ini adalah 248 km – cukup untuk memberikan Jepang kemampuan “counter-strike”.
Foto:reproduksi Twitter @TAIGEI_SS513
Video: Reproduksi Twitter @kirasanmi / Telegram t.me/infantmilitario
