Las Industrias Pesadas Kawasaki (KHI) de Japón han lanzado el cuarto submarino de ataque diésel-eléctrico de la clase Taigei, llamado “Raigei”, para la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF).
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El nuevo submarino diésel-eléctrico (SSK) de 3.000 toneladas, llamado Raigei (SS 516), fue lanzado en una ceremonia realizada en las instalaciones de KHI en Kobe. El submarino SSK usará por primera vez los nuevos motores diésel Kawasaki 12V 25/31 de alta potencia.
El submarino Raigei costó alrededor de 70,2 mil millones de yenes (470 millones de dólares) y se espera que entre en servicio en marzo de 2025. Raigei significa “ballena trueno” en japonés. Todos los submarinos de la clase Taigei incorporan “Gei” (ballena) en sus nombres, siguiendo las series “Shio” (marea) y “Ryu” (dragón) vistas en submarinos JMSDF anteriores. “Taigei” significa “gran ballena”.
Según el JMSDF, el nuevo submarino tiene una tripulación de alrededor de 70 personas, una longitud total de 84 metros, un ancho de 9,1 m, un calado de 10,4 m y un desplazamiento estándar de alrededor de 3.000 toneladas. Es solo un poco más grande que los SSKs anteriores de la clase Soryu, que tienen un desplazamiento estándar de 2.950 toneladas.
Nuevos motores diésel
Raigei usará por primera vez los nuevos motores diésel Kawasaki 12V 25/31 de alta potencia. Estos nuevos motores diésel son compatibles con un nuevo sistema de snorkel con una mayor eficiencia en la generación de energía. Todavía no está claro si esto aumentará la potencia, que actualmente produce 6.000 caballos de fuerza, así como una velocidad máxima bajo el agua de 20 nudos.
Baterías de ion de litio
El JMSDF ha declarado que la clase Taigei está equipada con baterías de ion-litio en lugar de baterías de plomo-ácido, al igual que los dos últimos barcos de la clase Soryu para JMSDF: Oryu (SS 511) y Toryu (SS 512).
GS Yuasa proporcionó las baterías de ion-litio para estos nuevos submarinos. Hasta ahora, Japón es el único país conocido por haber instalado baterías de iones de litio en SSKs, y se espera que Corea del Sur sea el próximo país en hacerlo con el segundo lote de submarinos de la clase KSS-III (también conocidos como Dosan Ahn Chang-ho).
Nuevo CMS y snorkel
La clase también emplea un nuevo Sistema de Gestión de Combate (CMS) que combina sensores avanzados integrados, comando y control, y sistemas de armas, dijo el Ministerio de Defensa japonés.
Además, adopta un sistema de snorkel mejorado para reducir firmas y un sistema de sonar de nueva generación basado en tecnología de fibra óptica para mejorar la capacidad de detección.
Armas SSK clase Taigei
La clase Taigei emplea el mismo sistema de contra-medidas de torpedo que fue incorporado en los últimos cuatro barcos de la clase Soryu. Se espera que use el torpedo más nuevo de Japón, llamado Type 18, sucediendo al anterior Type 89. El nuevo torpedo presentará mejoras en varias áreas, incluyendo propulsión, detección de objetivos y procesamiento.
La clase también es capaz de desplegar el misil anti-barco UGM-84L Harpoon Block II contra objetivos de superficie. El alcance del misil es de 248 km, lo suficiente para proporcionar a Japón una capacidad de “contraataque”.
Foto: Reproducción Twitter @TAIGEI_SS513
Videos: Reproducción Twitter @kirasanmi / Telegram t.me/infantmilitario
