
O laboratório voador Yak-40, operado pelo Instituto de Pesquisa de Aviação da Sibéria (SibNIA) e nomeado em homenagem a S.A. Chaplygin, concluiu com êxito o primeiro voo de testes com o motor turboélice VK-800, desenvolvido pela JSC “UZGA” (Fábrica Ural de Aviação Civil).
Durante o voo experimental, foram avaliadas as características do motor em diferentes regimes operacionais. A aeronave permaneceu em voo por cerca de 15 minutos, alcançando uma altitude de 700 metros e velocidade de até 340 km/h. Segundo os engenheiros de testes, o VK-800 operou de maneira estável durante todas as fases — taxiamento, decolagem, cruzeiro e pouso.
+ Clique aqui para ver o vídeo
“Com base no primeiro voo, o VK-800 demonstrou operação confiável, com todos os sistemas funcionando normalmente. A partir dos resultados obtidos, será elaborado um relatório para dar continuidade à campanha de testes adicionais”, informaram os engenheiros do projeto.
Desenvolvimento estratégico para a aviação regional
O VK-800 é um motor turboélice de nova geração com arquitetura padrão, incluindo compressor centrífugo, câmara de combustão contra fluxo, uma turbina de compressor de estágio único e uma turbina livre de dois estágios. Seu desenvolvimento faz parte da estratégia russa de autossuficiência tecnológica na aviação regional.
O motor está sendo desenvolvido sob contrato com o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia para equipar aeronaves como:
- LMS-901 “Baikal” – avião leve multifuncional
- UTS-800 – aeronave de treinamento
- LMS-192 “Osvey” – avião regional russo-bielorrusso
- Programas de remotorização de L-410s operados localmente
Um vídeo divulgado mostra os preparativos do Yak-40 para o voo, além de trechos do voo de teste e um comentário do piloto de testes honrado da Rússia, Vladimir Barsuk.
O bem-sucedido voo representa um avanço significativo para o programa VK-800, que busca garantir a independência da Rússia em motores turboélice leves e modernizar a aviação regional do país.
Fonte e imagens: SibNIA | Telegram @AviaCT. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
