Het Verenigd Koninkrijk heeft het programma voor de Type 83-destroyer officieel stopgezet en bevestigd dat de toekomstige luchtverdediging van de Britse Royal Navy zal worden toevertrouwd aan een nieuwe klasse hybride schepen, de Common Combat Vessel.
Het ministerie van Defensie wil minstens zes schepen bouwen, die naar verwachting begin jaren 2030 in dienst komen en geleidelijk de huidige Type 45-destroyers vervangen, waarvan de uitfasering gepland staat voor 2038. De nieuwe schepen zullen fungeren als commandocentra voor onbemande systemen en luchtdrones, oppervlakteschepen en autonome onderwatervoertuigen coördineren.
+ Verenigd Koninkrijk ontvangt de 100e Boxer en zet vernieuwing van de pantservoertuigenvloot voort
+ Amerikaanse mariniers bestellen meer dan 70 tactische MRZR Alpha-voertuigen
+ Airbus bereidt modernisering van de Tiger MkIII-helikopter voor op oorlogen met hoge intensiteit
+ Video van Juliana Bonde die op het podium voor haar hond zingt, betovert fans
De beslissing betekent een ingrijpende verandering in de Britse marinestrategie. In plaats van gevechtskracht te concentreren in een klein aantal grote destroyers met omvangrijke bemanningen, kiest het Verenigd Koninkrijk voor een verspreide vloot, bestaande uit bemande schepen die netwerken van autonome platforms zullen aansturen. Volgens de regering zal dit concept het bereik, de overlevingskansen en de vuurkracht van de marine vergroten zonder de operationele kosten of het aantal militairen aan boord evenredig te laten stijgen. Het project zal ook worden gekoppeld aan de operaties Atlantic Bastion, Atlantic Shield en Atlantic Strike, die gericht zijn op het versterken van de NAVO-aanwezigheid in de Noord-Atlantische Oceaan, het beschermen van strategische onderzeese kabels en het indammen van Russische militaire activiteiten in de regio.
De annulering van Type 83 volgt op jaren van beperkte investeringen in het programma. Volgens de Britse regering werd over drie begrotingsjaren slechts ongeveer £1 miljoen toegewezen aan de specifieke ontwikkeling van de destroyer, een bedrag dat als onvoldoende werd beschouwd om het concept om te zetten in een levensvatbaar project. Tegelijkertijd hebben bedrijven als BAE Systems en Babcock al voorstellen ingediend voor de toekomstige klasse. Terwijl BAE onderzoekt of het platform van het Type 26-fregat kan worden aangepast om te dienen als commandoschip voor een hybride vloot, stelt Babcock voor om het Type 31-fregat te gebruiken als controlecentrum voor autonome oppervlakteschepen die zijn uitgerust met modulaire wapensystemen.
De wijziging maakt deel uit van het nieuwe defensie-investeringsplan van het Verenigd Koninkrijk en sluit aan bij de moderniseringsstrategie van de strijdkrachten, gericht op conflicten met hoge intensiteit en het toenemende gebruik van onbemande systemen. Toch kreeg het plan kritiek van de oppositie, die het budget onvoldoende vindt om aan de behoeften van de marine te voldoen en stelt dat het land tegelijk zou moeten investeren in drones en nieuwe conventionele destroyers. De regering zegt echter dat de Common Combat Vessel een van de pijlers zullen vormen van de toekomstige Britse marinecapaciteit en een nieuwe fase markeren in de manier waarop de Royal Navy in de komende decennia gevechtsoperaties wil uitvoeren.
Bron: Defence Blog / UK Defence Blog | Foto’s: Babcock / BAE Systems Royal Navy. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
