
Airbus Helicopters heeft nieuwe details onthuld over het programma Tiger MkIII, een grootschalige modernisering van de Tiger-aanvalshelikopters die door Frankrijk en Spanje worden ingezet.
Volgens de website The Aviationist is het mid-life upgrade-project (MLU) bedoeld om het toestel aan te passen aan de eisen van moderne conflicten, met nieuwe sensoren, wapensystemen en digitale systemen die zijn geïnspireerd op lessen uit recente oorlogen, waaronder het conflict in Oekraïne.
+ Verenigd Koninkrijk ontvangt de 100e Boxer en zet vernieuwing van de pantservoertuigenvloot voort
+ Amerikaanse mariniers bestellen meer dan 70 tactische MRZR Alpha-voertuigen

Een van de belangrijkste mijlpalen die de fabrikant aankondigde, was de ingebruikname van de zogenoemde “helicopter zero“, een testplatform op de grond dat zal worden gebruikt om de nieuwe systemen te valideren vóór de eerste vlucht van de gemoderniseerde versie, die nog in 2026 wordt verwacht.
Tot de vernieuwingen van de Tiger MkIII behoren een volledig digitale cockpit met touchscreens, een nieuwe helm met geïntegreerd vizier, elektro-optische Euroflir 510-sensoren voor lange afstand en een volledig vernieuwde elektronische architectuur om de verwerkingscapaciteit en het delen van gegevens te vergroten.

Het toestel zal ook samen met drones kunnen opereren, waardoor bemanningen tijdens gevechtsmissies realtime informatie van onbemande systemen kunnen ontvangen. Volgens Airbus zal deze integratiecapaciteit essentieel zijn voor operaties in sterk betwiste omgevingen die worden gekenmerkt door intensieve elektronische oorlogsvoering.

Op het gebied van bewapening voorziet de upgrade in de introductie van de Franse raket Missile Air-Sol Tactique Futur (MAST-F), ontwikkeld ter vervanging van de huidige AGM-114 Hellfire, naast andere verbeteringen aan geleide raketten, lucht-grondwapens en doelopsporingssystemen.
Het programma wordt uitgevoerd door Airbus in samenwerking met de Organisation for Joint Armament Cooperation (OCCAR). De eerste operationele leveringen worden aan het einde van het decennium verwacht.
Foto’s: Airbus. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
