USA bauen Struktur in Australien für den Betrieb nuklear angetriebener U-Boote auf

Das Angriffs-U-Boot der Virginia-Klasse USS Hawaii (SSN 776) verlässt HMAS Stirling am 10. September 2024 und markiert damit das Ende einer historischen Wartungsphase für U-Boote in Westaustralien.
Das Angriffs-U-Boot der Virginia-Klasse USS Hawaii (SSN 776) verlässt HMAS Stirling am 10. September 2024 und markiert damit das Ende einer historischen Wartungsphase für U-Boote in Westaustralien.

Die am 10. Juni 2026 bekannt gegebene Entscheidung ist Teil der Vorbereitungen zur Schaffung der Submarine Rotational Force-West (SRF-West), einer Struktur, die die Rotation nuklear angetriebener Angriffs-U-Boote der Vereinigten Staaten und des Vereinigten Königreichs von australischem Territorium aus ermöglichen wird. Die Initiative steht im Zusammenhang mit dem AUKUS-Abkommen, einer strategischen Partnerschaft zwischen Australien, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten zur Stärkung der Sicherheit im Indopazifik.

Das neue CSS-3 soll US-Militärpersonal mit Teams der Royal Australian Navy integrieren und die Grundlage für Wartung, Logistik und operative Unterstützung von US-amerikanischen und britischen U-Booten schaffen, die von HMAS Stirling aus operieren werden. Die Rotationen der nuklear angetriebenen Angriffs-U-Boote, bekannt unter der Abkürzung SSN, sollen 2027 beginnen.

USS Vermont (SSN 792)
USS Vermont (SSN 792). Foto: US Navy

Warum ist das wichtig? In der Praxis setzt die Reaktivierung des Geschwaders ein weiteres wichtiges Element auf das strategische Schachbrett des Indopazifiks, einer Region, die von maritimen Streitigkeiten, lebenswichtigen Handelsrouten und wachsender militärischer Konkurrenz geprägt ist. Indem die USA U-Boote näher am Einsatzgebiet halten, wollen sie die Reaktionsfähigkeit erhöhen, lange Verlegungen reduzieren und die regionale Abschreckung stärken.

Der Kommandeur der U-Boot-Streitkräfte der Pazifikflotte, Konteradmiral Chris Cavanaugh, erklärte, dass die Präsenz eines vorgeschobenen Geschwaders die Beweglichkeit und Einsatzbereitschaft der Operationen erhöhe. Ihm zufolge wird CSS-3 U-Booten und Besatzungen ermöglichen, schneller zur Unterstützung gemeinsamer Missionen der Vereinigten Staaten in der Region zu reagieren.

Submarine Squadron 3 ist keine neue Einheit. Das Geschwader hatte zuvor von Pearl Harbor auf Hawaii aus operiert, bevor es im Februar 2012 außer Dienst gestellt wurde. Nun, mehr als ein Jahrzehnt später, kehrt es mit einer anderen Funktion zurück: Es soll beim Aufbau der Infrastruktur helfen, die Australiens künftige Flotte nuklear angetriebener, aber konventionell bewaffneter Angriffs-U-Boote unterstützen wird.

Die US Navy teilte außerdem mit, dass das Pearl Harbor Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility Mitte 2026 eine Wartungs- und Logistikabteilung in Westaustralien einrichten wird. Diese Gruppe wird für die Überwachung und Durchführung von Zwischenwartungen an US-U-Booten im Zusammenhang mit SRF-West verantwortlich sein und zugleich die Ausbildung australischer Fachkräfte fortsetzen.

USS Hawaii (SSN 776). Foto: Dvidshub
USS Hawaii (SSN 776). Foto: Dvidshub

Bislang haben etwa 20 zivile australische Wartungskräfte sowie 25 Taucher und Unterstützungssoldaten der Royal Australian Navy bereits eine Ausbildung auf der Werft in Pearl Harbor abgeschlossen. Mehr als 230 weitere Fachkräfte befinden sich weiterhin in Hawaii in Ausbildung, ein Prozess, der als wesentlich gilt, damit Australien künftig eigene Fähigkeiten zur Wartung nuklear angetriebener U-Boote entwickeln kann.

Die Umwandlung von HMAS Stirling, einer australischen Marinebasis, in einen internationalen Stützpunkt für einige der fortschrittlichsten U-Boote der Welt. Statt Schiffe nur bei gelegentlichen Besuchen zu empfangen, wird die Einrichtung künftig über dauerhafte Strukturen für Unterstützung, Wartung, Logistik und Integration zwischen alliierten Streitkräften verfügen.

Nuklear angetriebene Angriffs-U-Boote tragen nicht zwangsläufig Atomwaffen. Im Fall von AUKUS geht es um U-Boote mit nuklearem Antrieb, was größere Autonomie, anhaltend hohe Geschwindigkeit und die Fähigkeit ermöglicht, über lange Zeiträume im Einsatz zu bleiben. Australien strebt genau diese Technologie an, um seine derzeitige Generation konventioneller U-Boote zu ersetzen und seine Marinepräsenz in strategischen Gewässern auszubauen.

Die Reaktivierung von CSS-3, zusammen mit der Schaffung der Naval Support Activity Stirling, zeigt, dass AUKUS von der Phase politischer Ankündigungen in die praktische Etappe von Infrastruktur, Ausbildung und operativer Präsenz übergeht. Mehr als eine einfache administrative Anpassung signalisiert die Rückkehr des Geschwaders eine langfristige Veränderung der alliierten Marinehaltung im Indopazifik.

Quelle und Bilder: cpf.navy.mil. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.

Back to top