Teledyne FLIR Defense presenterte på Eurosatory-messen i Paris Black Recon, et autonomt mikrodronsystem utviklet for integrert bruk med militære kjøretøy, faste installasjoner og sikkerhetsplattformer. Målet er å gjøre det mulig for mannskapet å sende opp, operere, hente tilbake og lade droner uten å forlate kjøretøyet, samtidig som de får bedre oversikt over terrenget og reduserer risikoen i farlige oppdrag.
Systemet er utviklet som et slags «luftbårent øye» om bord. I stedet for å være avhengig av et eksternt team eller en operatør utenfor kjøretøyet, kan Black Recon operere opptil tre mikro-UAV-er i rotasjon og dermed sikre nær kontinuerlig overvåking. Mens én drone er i luften, kan en annen lades opp og en tredje stå klar til å overta oppdraget.
Dette illustrerer en voksende trend innen militære kjøretøyer: integrering av sensorer, droner og autonome systemer direkte på bakkebaserte plattformer. I praksis betyr det at pansrede kjøretøy, taktiske kjøretøy og faste stillinger får sin egen kapasitet for luftrekognosering, noe som kan fremskynde beslutningstaking på slagmarken og forbedre beskyttelsen av mannskapet.
Blant funksjonene som er kunngjort, er termiske og optiske kameraer for sanntidsbilder, operasjon i miljøer der GPS-signalet er fraværende eller forstyrret, visuell-inertiell navigasjon og oppdrag utført i radiosignal-stillhet uten behov for radiofrekvensforbindelser. Hver drone veier mindre enn 450 gram, kan fly i 50 til 60 minutter og oppnå hastigheter på opptil 25 m/s.
Dronene blir ikke bare sendt opp og forlatt. De returnerer til modulen som er installert på kjøretøyet, blir automatisk fanget opp, koblet til og ladet opp igjen før de er klare for et nytt oppdrag. Denne syklusen gjør det mulig å opprettholde luftovervåking over lengre tid, både dag og natt.
Systemet er kompakt og designet for å installeres som en modul i kjøretøyet, noe som skaper en diskret rekognoseringsløsning som samtidig kan utvide mannskapets visuelle rekkevidde betydelig.
Dette representerer en videreutvikling av bærbare rekognoseringsdroner. I stedet for at en soldat manuelt sender opp en liten drone, har kjøretøyet nå sin egen automatiserte «garasje» for mikrodroneoperasjoner med integrert oppskyting, retur og lading.
Selv om Black Recon er utviklet for militær bruk, kan systemet også benyttes innen offentlig sikkerhet, grensepatruljering, overvåking av kritisk infrastruktur, maritime operasjoner og hurtigresponsoppdrag i vanskelig tilgjengelige områder. Den modulære arkitekturen åpner også for fremtidige nyttelaster, som CBRN-sensorer for å oppdage kjemiske, biologiske, radiologiske og nukleære trusler.
Ifølge Teledyne FLIR Defense er Black Recon allerede tilgjengelig for bestilling, med leveranser planlagt å starte i 2027.
+ CFMOTO V4-SR RR blir den raskeste kinesiske bensindrevne motorsykkelen som noensinne er registrert
Kilde og bilder: Teledyne FLIR Defense. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
