Subaru Forester wird zum Auto des Jahres in Japan gekürt und schlägt den Honda Prelude in einer historischen Abstimmung
Der Subaru Forester hat den prestigeträchtigen Preis Japan Car of the Year 2025–2026 gewonnen und sich in einem engen Wettbewerb gegen den Honda Prelude durchgesetzt, der im Bosch Hall in Yokohama stattfand. Der Sieg markiert einen bedeutenden Moment für Subaru, während der Volkswagen ID. Buzz zum Importauto des Jahres gekürt wurde.
Die Zeremonie, die das 46-jährige Bestehen der Auszeichnung feierte, versammelte 60 Juroren und 41 Vertreter führender japanischer Automobil- und Lifestyle-Magazine sowie Führungskräfte verschiedener Autohersteller. Die Veranstaltung fand in der neuen japanischen Bosch-Zentrale in Center Kita, Yokohama, statt.
Neues Abstimmungssystem im Formel-1-Stil
In einer bedeutenden Änderung des Bewertungssystems führte die Organisation ein neues Punktesystem ein, das von der Formel 1 inspiriert ist. Jeder Juror musste seine Stimmen auf die zehn Finalisten verteilen – beginnend bei 25 Punkten für den Erstplatzierten, gefolgt von 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 und 1 Punkt.
Der Volkswagen ID. Buzz, der insgesamt den fünften Platz belegte, erhielt nicht nur den Titel des besten Importautos, sondern auch den Preis für das beste Design.
Endergebnis der Abstimmung
Die ersten Prognosen zeigten bereits eine Führung für den Forester, gefolgt vom Prelude. Die endgültige Auszählung bestätigte dies:
- 1. – Subaru Forester: 1149 Stimmen
- 2. – Honda Prelude: 1076 Stimmen
- 3. – Toyota Crown (Wagon): 654 Stimmen
- 4. – Nissan Leaf: 622 Stimmen
- 5. – Volkswagen ID. Buzz: 578 Stimmen
- 6. – Hyundai Inster: 477 Stimmen
- 7. – BMW 2er-Reihe: 416 Stimmen
- 8. – Peugeot 3008: 393 Stimmen
- 9. – Suzuki eVitara: 357 Stimmen
- 10. – Daihatsu Move: 338 Stimmen
Nach der Preisverleihung betonte der Chefingenieur des Forester, Katsuro Tadaki, die umfangreiche Entwicklungsarbeit am Modell: „Neben der Entwicklung des neuen leistungsstarken Hybridantriebs haben wir die Sicherheitssysteme, das Fahrverhalten, den Komfort und die Kosteneffizienz sorgfältig optimiert, um den Forester zum besten Fahrzeug seiner Klasse zu machen.“
Porsche feiert zwei Sonderauszeichnungen
Anlässlich seines 30-jährigen Jubiläums in Japan hatte Porsche ebenfalls Grund zum Feiern. Der 911 Carrera GTS gewann den Technologiepreis des Jahres, dank seines fortschrittlichen T-Hybrid-Antriebsstrangs, der einen neuen 3,6-Liter-Boxermotor mit einem integrierten Elektromotor kombiniert und so mehr Leistung und eine sofortige Turbo-Reaktion bietet.
Das Porsche Experience Center erhielt eine Sonderauszeichnung des Organisationskomitees für seine Rolle bei der Wiederbelebung der Region Kisarazu in der Präfektur Chiba und für seine enge Zusammenarbeit mit der lokalen Gemeinschaft.
Eine weitere Sonderauszeichnung ging an die Super Endurance Organization (STMO), die für ihre Prototypfahrzeugprojekte für eine CO₂-neutrale Gesellschaft und für Initiativen ausgezeichnet wurde, die den internationalen Austausch fördern – darunter die Durchführung einer NASCAR-Veranstaltung in Japan, einem Symbol des amerikanischen Motorsports.
Quelle und Bilder: Japan Car of the Year | jcoty.org. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion geprüft.
