Subaru Forester kåres til Årets Bil i Japan og overgår Honda Prelude i en historisk afstemning
Subaru Forester har vundet den prestigefyldte Japan Car of the Year 2025-2026 og overgået Honda Prelude i en tæt konkurrence, der fyldte Bosch Hall i Yokohama. Sejren markerer et vigtigt øjeblik for Subaru, mens Volkswagen ID. Buzz blev kåret til Årets Importbil.
Ceremonien markerede 46-års jubilæet for prisen og samlede 60 dommere samt 41 repræsentanter fra Japans førende bil- og livsstilspublikationer, sammen med ledere fra bilindustrien. Arrangementet fandt sted på Boschs nye japanske hovedkontor i Center Kita, Yokohama.
Ny Formel 1-inspireret afstemningsmodel
Som en stor ændring i vurderingsprocessen indførte organisationen et nyt pointsystem inspireret af Formel 1. Hver dommer skulle fordele point blandt de ti finalister, med 25 point til førstepladsen, efterfulgt af 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 point.
Volkswagen ID. Buzz, som sluttede på en samlet femteplads, vandt ikke kun titlen som bedste importbil — men også prisen for Bedste Design.
Det endelige afstemningsresultat
De første prognoser viste allerede Forester i front, efterfulgt af Prelude. Den endelige optælling bekræftede resultatet:
- 1. – Subaru Forester: 1149 stemmer
- 2. – Honda Prelude: 1076 stemmer
- 3. – Toyota Crown (Wagon): 654 stemmer
- 4. – Nissan Leaf: 622 stemmer
- 5. – Volkswagen ID. Buzz: 578 stemmer
- 6. – Hyundai Inster: 477 stemmer
- 7. – BMW 2-serie: 416 stemmer
- 8. – Peugeot 3008: 393 stemmer
- 9. – Suzuki eVitara: 357 stemmer
- 10. – Daihatsu Move: 338 stemmer
Efter modtagelsen af trofæet fremhævede Foresters chefingeniør, Katsuro Tadaki, det omfattende udviklingsarbejde bag modellen: “Ud over at udvikle den nye, kraftfulde hybrid drivlinje har vi finjusteret sikkerhedssystemerne, køreegenskaberne, komforten og omkostningseffektiviteten for at gøre Forester til den bedste i sin klasse.”
Porsche fejrer to specialpriser
I anledning af sit 30-års jubilæum i Japan havde Porsche også grund til at fejre. 911 Carrera GTS vandt Årets Teknologipris takket være dens avancerede T-Hybrid-drivlinje, der kombinerer en ny 3,6-liters boxermotor med en integreret elmotor for forbedret ydeevne og øjeblikkelig turbosvar.
Porsche Experience Center modtog en specialpris fra arrangørkomitéen for sin rolle i revitaliseringen af Kisarazu-regionen i Chiba og for sin stærke integration med lokalsamfundet.
Endnu en specialpris blev tildelt Super Endurance Organization (STMO), anerkendt for sine prototypekøretøjsprojekter rettet mod et CO₂-neutralt samfund og initiativer, der styrker international udveksling — herunder afholdelsen af et NASCAR-event i Japan, et ikon inden for amerikansk motorsport.
Kilde og billeder: Japan Car of the Year | jcoty.org. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
