Subaru Forester Japonya’da Yılın Otomobili seçildi; Honda Prelude ikinci oldu

Subaru Forester. Foto: Japan Car of the Year
Subaru Forester. Fotoğraf: Japan Car of the Year

Subaru Forester Japonya Yılın Otomobili ödülünü kazandı, tarihi oylamada Honda Prelude’u geride bıraktı

Subaru Forester, Yokohama’daki Bosch Hall’de büyük heyecan yaratan kıyasıya rekabetin ardından 2025–2026 Japonya Yılın Otomobili ödülünü kazanarak Honda Prelude’ü geride bıraktı. Bu zafer Subaru için önemli bir dönüm noktası olurken, Volkswagen ID. Buzz ise Japonya’nın Yılın İthal Otomobili seçildi.

Tören, ödülün 46. yılını kutlamak üzere 60 jüri üyesi, Japonya’nın önde gelen otomotiv ve lifestyle yayınlarından 41 temsilci ve çeşitli otomobil üreticilerinin yöneticilerini bir araya getirdi. Etkinlik, Yokohama Center Kita’daki yeni Bosch genel merkezinde düzenlendi.

Subaru Forester. Foto: Japan Car of the Year
Katsuro Tadaki. Fotoğraf: Japan Car of the Year

Formula 1 tarzı yeni oylama sistemi

Değerlendirme sürecinde büyük bir değişiklik yapılarak Formula 1’den ilham alan yeni bir puanlama sistemi benimsendi. Her jüri üyesi, ilk sıraya 25 puan olmak üzere finaldeki 10 araca sırasıyla 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 ve 1 puan dağıttı.

Genel sıralamada beşinci olan Volkswagen ID. Buzz, sadece en iyi ithal otomobil seçilmekle kalmadı, aynı zamanda En İyi Tasarım ödülünü de kazandı.

Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz. Fotoğraf: Japan Car of the Year

Oylamanın nihai sonuçları

İlk tahminler Forester’ın önde olduğunu, Prelude’ün ise ikinci sırada yer aldığını gösteriyordu. Nihai sonuçlar şöyle açıklandı:

  • 1. – Subaru Forester: 1149 oy
  • 2. – Honda Prelude: 1076 oy
  • 3. – Toyota Crown (Wagon): 654 oy
  • 4. – Nissan Leaf: 622 oy
  • 5. – Volkswagen ID. Buzz: 578 oy
  • 6. – Hyundai Inster: 477 oy
  • 7. – BMW 2 Serisi: 416 oy
  • 8. – Peugeot 3008: 393 oy
  • 9. – Suzuki eVitara: 357 oy
  • 10. – Daihatsu Move: 338 oy

Ödülü aldıktan sonra Forester’ın baş mühendisi Katsuro Tadaki, modelin arkasındaki yoğun çalışmaya dikkat çekti: “Yeni ve güçlü hibrit güç aktarma sistemini geliştirmeye ek olarak, güvenlik sistemlerini, sürüş hissini, konforu ve maliyet performansını titizlikle ayarladık ve Forester’ı sınıfının en iyisi haline getirdik.”

Porsche iki özel ödülle kutlama yaptı

Japonya’daki 30. yılını kutlayan Porsche için de sevindirici gelişmeler vardı. 911 Carrera GTS, yeni 3.6L boxer motoru ve entegre elektrik motorunu birleştiren gelişmiş T-Hybrid güç aktarma sistemi sayesinde Yılın Teknoloji Ödülü’nü kazandı.

Porsche Experience Center ise Chiba’nın Kisarazu bölgesinin canlandırılmasına yaptığı katkılar ve yerel toplulukla entegrasyonu nedeniyle organizasyon komitesi tarafından özel bir ödüle layık görüldü.

Karbon nötr bir toplum hedefleyen prototip araç projeleri ve Japonya’da NASCAR etkinliği düzenlenmesi dahil uluslararası etkileşimi güçlendiren girişimleri nedeniyle Super Endurance Organization (STMO) da özel ödül kazandı. NASCAR, Amerikan motor sporlarının bir simgesidir.

Kaynak ve görseller: Japan Car of the Year | jcoty.org. Bu içerik yapay zekâ yardımıyla oluşturulmuş ve editör ekibi tarafından gözden geçirilmiştir.

Back to top