Španělské ministerstvo obrany prostřednictvím Generálního ředitelství pro vyzbrojování a materiál (Digam) schválilo přidělení zakázky společnosti Airbus Helicopters España v hodnotě 1,975 miliardy eur na realizaci programu Lehké víceúčelové vrtulníky (Helipo).
Smlouva zahrnuje pořízení 50 vrtulníků H145M a také logistickou podporu nezbytnou pro jejich počáteční uvedení do provozu.
Rozhodnutí bylo přijato formou přímého zadání, a to s odůvodněním, že Airbus Helicopters España je jedinou společností technicky způsobilou projekt realizovat. Podle ministerstva obrany byly rovněž vyjednány dodatečné úpravy považované za strategicky důležité pro veřejnou správu.
Rozpočet bude realizován po dobu deseti let, se zahájením v příštím fiskálním roce a plánovaným dokončením v roce 2035. Finanční harmonogram rozděluje prostředky do ročních tranší s výdaji v rozmezí 60 až 300 milionů eur, v souladu s jednotlivými fázemi pořízení, integrace a logistické podpory programu.
Strukturální změna v armádním letectvu
Program Helipo je považován za jednu z hlavních modernizačních iniciativ Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (Famet), letecké složky španělské armády. Návrh jde nad rámec pouhé náhrady letounů a usiluje o strukturální transformaci flotily prostřednictvím zavedení jediné, moderní a interoperabilní platformy.
H145M bude postupně nahrazovat lehké vrtulníky EC-135, které jsou ve službě od roku 2005 a blíží se ke konci své životnosti, a zároveň zaplní operační mezeru mezi bitevními vrtulníky Tigre a středními transportními vrtulníky NH90.
Proč byl zvolen H145M
Podle hodnocení španělské armády ukázala válka na Ukrajině, že konvenční konflikty vyžadují velký objem prostředků, což je obtížné udržet pouze s vysoce sofistikovanými platformami s vysokými provozními náklady a omezeným počtem kusů.
V tomto kontextu byl H145M vybrán díky vyšší flexibilitě, nižším provozním nákladům a vysoké dostupnosti, což umožňuje plnit úkoly, které nejsou vhodné ani pro Tigre, zaměřený na těžký boj, ani pro NH90, který je výrazně větší a nákladnější na provoz.
Tři verze pro různé mise
Z plánovaných 50 kusů bude H145M pořízen ve třech hlavních konfiguracích:
- Nouzové a záchranné operace, určené pro Vojenskou jednotku pro mimořádné události (UME)
- Výcvik a školení
- Lehký víceúčelový útočný, vybavený zbraňovým systémem HForce
Posledně uvedená verze může být konfigurována pro široké spektrum úkolů, včetně palebné podpory, ozbrojeného průzkumu a bezpečnostních operací.
Systém HForce a výroba v Albacete
HForce je modulární zbraňový systém vyvinutý společností Airbus, který umožňuje integraci raket, laserem naváděných střel, kanónů a kulometů a mění vrtulník v lehkou útočnou platformu. Klíčová část tohoto systému bude vyráběna v Albacete, čímž se posílí zapojení španělského průmyslu do programu.
Systém zahrnuje víceúčelový palubní počítač, přilbový zaměřovací systém (HMSD), elektrooptické senzory pro vyhledávání cílů a rozhraní pro různé typy výzbroje, což umožňuje zasahovat obrněná vozidla, letouny, drony i lehké námořní cíle.
Technické charakteristiky H145M
H145M je vybaven dvěma motory Turbomeca Arriel 2E, digitálním systémem řízení motoru FADEC a avionickým balíkem Helionix, který zahrnuje čtyřosý autopilot a výrazně snižuje pracovní zátěž posádky. Výrobce rovněž zdůrazňuje nízkou akustickou stopu, považovanou za jednu z nejnižších ve své třídě.
Mezinárodní uživatelé
Kromě Španělska již H145M pořídily také Německo, Maďarsko, Srbsko, Thajsko, Lucembursko a Kypr, kde vrtulník slouží v různých profilech vojenských a bezpečnostních misí.
Zdroj a snímky: X @AirbusHeli | @AirbusHeli | @Defensagob | @EjercitoTierra | @Armada_esp | @EjercitoAire. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
