Selskap lager restomod av Mercedes 600 med moderne teknologi fra S-Klasse.

Selskap lager restomod av Mercedes 600 med moderne S-Klasse-teknologi Selskap lager restomod av Mercedes 600 med moderne S-Klasse-teknologi (Foto: S-Klub LA)

S-Klub LA, et bildesignstudio fra Sør-California (USA), har laget en restomod ved å kombinere karosseriet til en Mercedes 600 1971 med den nyeste teknologien fra S-Klassen.

Mercedes 600 ble en ikonisk bil, spesielt som pavelig bil for Pave Paul VI og som limousinen til Elvis Presley. Men denne restomod fra S-Klub LA kombinerte den bemerkelsesverdige karosseriet med den nyeste teknologien fra en Mercedes-AMG S63 E Performance 2024.

Den Mercedes 600, som ble brakt til studioet av S-Klub LA grunnleggeren Ed Sarkisyan, med kun 6 400 km på telleren, ble raskt sendt til “operasjonsbordet” for en ekte “chassistransplantasjon.”

Resultatet er at karosseriet til den 1971-modellen, som ble reddet etter å ha blitt forlatt i en låve i Texas, ble forsiktig restaurert og deretter satt på den ultramoderne plattformen til S63.

Selskap lager restomod av Mercedes 600 med moderne S-Klasse-teknologi (Foto: S-Klub LA)

Nå, under panseret, har 600 en 4,0-liters dobbelt-turbo V8-motor og en elektrisk motor som produserer mer enn 800 hestekrefter.

Fjæringen, bremsene og all elektronikk ble også transplantert, inkludert MBUX, massasjeseter og hele spekteret av førerassistansesystemer.

På utsiden beholder 600 utseendet til en gammel bil, men når du åpner dørene, blir du møtt av et fullt digitalt og moderne cockpit i stedet for det klassiske trepanelet.

Men også eksteriøret fikk en moderne oppdatering. Først og fremst ble karosseriet utvidet for å imøtekomme den enorme sporbredden på AMG.

Selskap lager restomod av Mercedes 600 med moderne S-Klasse-teknologi (Foto: S-Klub LA)

På forsiden fanger frontlyktene oppmerksomheten. De originale husene til 600 ble 3D-skannet, digitalisert og redesignet for å huse de moderne LED-enhetene fra S63, sammen med funksjonelle luftinntak.

Bilen ble ferdig i en dyp grønn farge, supplert med eksponert karbonfiber på taket, speilene og aerodynamiske tillegg.

Kjøretøyet, kalt Final Boss, ble presentert for publikum under SEMA 2025, men fikk også noen kritikk. På S-Klub LA‘s sosiale medier ble mange nettbrukere kritiske til noen av de estetiske valgene som ble gjort for designet.

Selskap lager restomod av Mercedes 600 med moderne S-Klasse-teknologi (Foto: S-Klub LA)

De viktigste kritikkene gikk mot en enorm JDM-stil fast vinge på baksiden og et overdimensjonert Mercedes-emblem plantet i midten av den fremre grillen.

Uansett har S-Klub LA definitivt laget et statement med dette ambisiøse kjøretøyet. Fremfor alt er det et vitnesbyrd om studioets tekniske evner. Fordi tilsynelatende fungerer alt, fra elektriske vinduer til den hybride drivlinjen.

+ Klikk her for å se videoen

Fotoer: S-Klub LA / YouTube @sklubla. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og revidert av det redaksjonelle teamet.

Back to top