Anduril heeft de Omen gepresenteerd, een nieuwe hybride-elektrische drone met verticale start en landing, ontwikkeld in samenwerking met de EDGE Group uit de Verenigde Arabische Emiraten.
Het toestel, geclassificeerd in het bovenste segment van de Groep 3-categorie, is ontworpen om missies uit te voeren die momenteel worden gedaan door veel grotere bemande en onbemande vliegtuigen. Het bedrijf benadrukt dat het model modulariteit, hoge laadcapaciteit en lange autonomie combineert — eigenschappen die het tot een directe concurrent maken van grotere platforms.
De aankondiging komt aan de vooravond van de Dubai Airshow, waar de Omen aan het publiek zal worden getoond. Volgens Anduril is er al een vaste bestelling van maximaal 50 eenheden geplaatst door een klant uit de Emiraten, en de productie zal worden verdeeld tussen lokale faciliteiten en de toekomstige Arsenal-1-fabriek in Ohio. Het project is sinds 2019 in ontwikkeling en heeft tests met schaalmodellen doorlopen, evenals vooruitgang in hybride-elektrische technologie — een van de grootste uitdagingen voor VTOL-drones die efficiënt moeten blijven in zowel verticale als voorwaartse vlucht.
De Omen heeft een verticale staartconfiguratie met dubbele rotoren, lange vleugels en canards aan de voorzijde, evenals een inklapbare structuur die transport en bediening door kleine teams vergemakkelijkt. Hoewel volledige prestatiegegevens nog niet zijn vrijgegeven, zegt Anduril dat de drone een payload drie tot vijf keer groter zal hebben dan concurrenten van Groep 3 en een autonomie tot vier keer hoger. Het bedrijf benadrukt dat het systeem is ontworpen voor omgevingen zoals de Indo-Pacifische regio, waar lange afstanden over afgelegen en maritieme gebieden vereist zijn.
Voorzien van de autonome software Lattice kan de Omen groepsmissies coördineren, gegevens delen en routes in realtime aanpassen. De drone is ook ontwikkeld om ver van landingsbanen te opereren, wat snelle inzet mogelijk maakt in militaire scenario’s of natuurrampen. De open en modulaire architectuur maakt de integratie mogelijk van verschillende sensoren — zoals radars, elektro-optische systemen en elektronische payloads met hoge energiebehoefte — evenals functies zoals communicatie-relais, maritieme bewaking, logistieke ondersteuning en zelfs munitietransport.
Anduril stelt dat de Omen capaciteitsgaten kan opvullen die momenteel worden gedekt door maritieme patrouillevliegtuigen en grotere speciale platformen, en prestaties kan leveren die zijn formaat overstijgen. Het project maakt deel uit van een bredere strategie van samenwerking met EDGE, dat 200 miljoen dollar in het programma zal investeren, terwijl Anduril al 850 miljoen dollar heeft toegewezen aan de ontwikkeling van technologieën voor Groep 3-drones.
Het bedrijf verwacht de seriële productie na 2028 te starten en belooft meer details bekend te maken tijdens de Dubai Airshow.
Bron: The War Zone | Foto: X @_edgegroup | Deze inhoud is gecreëerd met hulp van AI en nagekeken door de redactie
The first co-developed system, Omen, is a hover-to-cruise AAV combining the endurance, payload, and flexibility of larger systems within a compact, runway-independent airframe.https://t.co/w8VHc2chil pic.twitter.com/vdckq6Ury0
— EDGE (@_edgegroup) November 13, 2025
