Anduril har presentert Omen, en ny hybrid-elektrisk drone med vertikal start og landing, utviklet i samarbeid med EDGE Group fra De forente arabiske emirater.
Utstyret, som er klassifisert i øvre del av Gruppe 3-kategorien, er utviklet for å ta over oppdrag som i dag utføres av langt større fly, både bemannede og ubemannede. Selskapet fremhever at modellen kombinerer modularitet, høy bæreevne og lang utholdenhet — egenskaper som gjør den til en direkte konkurrent til større plattformer.
Kunngjøringen kommer rett før Dubai Airshow, der Omen vil bli vist for publikum. Ifølge Anduril finnes det allerede en fast bestilling på opptil 50 enheter fra en kunde i Emiratene, og produksjonen vil bli delt mellom lokale fasiliteter og den kommende fabrikken Arsenal-1 i Ohio. Prosjektet har vært under utvikling siden 2019, gjennom testing med skalamodeller og fremskritt innen hybrid-elektrisk teknologi — en av de største utfordringene for VTOL-droner som må balansere effektivitet mellom vertikal og fremoverrettet flyging.
Omen bruker et vertikalt haledesign med doble rotorer, lange vinger og canards foran, i tillegg til en sammenleggbar struktur som gjør transport og drift enklere for små team. Selv om fullstendige ytelsesdata ennå ikke er offentliggjort, sier Anduril at dronen vil ha en nyttelast tre til fem ganger høyere enn konkurrenter i Gruppe 3 og en utholdenhet opptil fire ganger større. Selskapet understreker at systemet er utviklet for miljøer som Indo-Stillehavet, som krever lange flygninger over avsidesliggende og maritime områder.
Utstyrt med Lattice-autonomiprogramvare vil Omen kunne koordinere gruppeoppdrag, dele data og tilpasse ruter i sanntid. Dronen er også utviklet for å operere langt fra rullebaner, noe som muliggjør raske utsendelser i militære scenarier eller naturkatastrofer. Den åpne og modulære arkitekturen gjør det mulig å integrere ulike sensorer — som radarer, elektro-optiske systemer og elektroniske nyttelaster med høyt energibehov — i tillegg til funksjoner som kommunikasjonsrelé, maritim overvåkning, logistisk støtte og til og med transport av ammunisjon.
Anduril hevder at Omen kan fylle kapasitetsgap som i dag håndteres av maritime patruljefly og større spesialplattformer, og levere ytelse som overstiger størrelsen. Prosjektet inngår i en bredere samarbeidsstrategi med EDGE, som vil investere 200 millioner dollar i programmet, mens Anduril allerede har satt av 850 millioner dollar til utvikling av teknologi for Gruppe 3-droner.
Selskapet forventer å starte serieproduksjon etter 2028 og lover å avsløre flere detaljer under Dubai Airshow.
Kilde: The War Zone | Foto: X @_edgegroup | Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen
The first co-developed system, Omen, is a hover-to-cruise AAV combining the endurance, payload, and flexibility of larger systems within a compact, runway-independent airframe.https://t.co/w8VHc2chil pic.twitter.com/vdckq6Ury0
— EDGE (@_edgegroup) November 13, 2025
