Anduril har præsenteret Omen, en ny hybrid-elektrisk drone med vertikal start og landing, udviklet i samarbejde med EDGE Group fra De Forenede Arabiske Emirater.
Udstyret, som er klassificeret i den øvre ende af Gruppe 3-kategorien, er designet til at påtage sig missioner, der i dag udføres af langt større fly, både bemandede og ubemandede. Virksomheden fremhæver, at modellen kombinerer modularitet, høj lasteevne og lang autonomi – egenskaber, som gør den til en direkte konkurrent til større platforme.
Meddelelsen kommer på tærsklen til Dubai Airshow, hvor Omen vil blive vist offentligt. Ifølge Anduril findes der allerede en fast ordre på op til 50 enheder fra en kunde i Emiraterne, og produktionen vil blive delt mellem lokale faciliteter og den kommende fabrik Arsenal-1 i Ohio. Projektet har været under udvikling siden 2019 og har gennemgået tests med skalamodeller samt fremskridt inden for hybrid-elektrisk teknologi, en af de største udfordringer for VTOL-droner, der skal balancere effektivitet mellem vertikal og fremadrettet flyvning.
Omen anvender et vertikalt haledesign med dobbelte rotorer, lange vinger og canards i fronten, samt en foldbar struktur, der letter transport og drift for små teams. Selvom fulde ydelsesdata endnu ikke er offentliggjort, oplyser Anduril, at dronen vil have en nyttelast tre til fem gange større end konkurrenter i Gruppe 3 og en autonomi op til fire gange højere. Virksomheden understreger, at systemet er udviklet til miljøer som Indo-Stillehavsregionen, der kræver lange flyvninger over fjerntliggende og maritime områder.
Udstyret med Lattice-autonomisoftware vil Omen kunne koordinere gruppeopgaver, dele data og tilpasse ruter i realtid. Dronen er også udviklet til at operere langt fra landingsbaner, hvilket muliggør hurtige udsendelser i militære scenarier eller naturkatastrofer. Dens åbne og modulære arkitektur gør det muligt at integrere forskellige sensorer — såsom radarer, elektro-optiske systemer og elektroniske nyttelaster med højt energibehov — ud over funktioner som kommunikationsrelæ, maritim overvågning, logistisk støtte og endda transport af ammunition.
Anduril hævder, at Omen kan udfylde kapacitetsgab, som i dag håndteres af maritime patruljefly og større specialplatforme, og levere ydeevne, der overstiger sin størrelse. Projektet er en del af en bredere samarbejdsstrategi med EDGE, som vil investere 200 millioner dollars i programmet, mens Anduril allerede har afsat 850 millioner dollars til udviklingen af teknologier til Gruppe 3-droner.
Virksomheden forventer at starte serieproduktionen efter 2028 og lover at afsløre flere detaljer under Dubai Airshow.
Kilde: The War Zone | Foto: X @_edgegroup | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og revideret af den redaktionelle stab
The first co-developed system, Omen, is a hover-to-cruise AAV combining the endurance, payload, and flexibility of larger systems within a compact, runway-independent airframe.https://t.co/w8VHc2chil pic.twitter.com/vdckq6Ury0
— EDGE (@_edgegroup) November 13, 2025
