Na konferenci Air, Space & Cyber 2025 odhalila společnost Radia projekt WindRunner for Defense, který se má stát největším vojenským transportním letadlem v historii — nejen díky nosnosti, ale především díky bezprecedentnímu objemu nákladového prostoru.
WindRunner byl navržen pro přepravu celých systémů bez nutnosti demontáže. Podle společnosti bude letoun schopen přepravit při jednom letu až šest vrtulníků CH-47 Chinook nebo dvanáct bojových vrtulníků Apache, zatímco C-17 Globemaster III pojme pouze dva. Kromě toho bude možné přepravovat i sestavené stíhačky F-16 a F-35C, konvertoplány CV-22 Osprey a dokonce i raketové urychlovače.
+ „Letadlo soudného dne“ E-4B spatřeno bez nátěru během letu v USA
Objem nákladového prostoru přesahuje 6 800 m³, což je sedmkrát více než u C-5 Galaxy, který je v současnosti největším vojenským transportním letadlem USA. Ačkoli užitečné zatížení činí přibližně 72 tun — méně než u Antonovu An-225, An-124 a dokonce i C-5 — jeho výhodou je právě nabízený vnitřní prostor.
Podle zveřejněných specifikací je letoun dlouhý 108 metrů, s rozpětím křídel 80 metrů a výškou 24 metrů. Dokáže také operovat na nezpevněných drahách dlouhých pouhých 1 800 metrů a využívat standardní pozemní servisní vybavení.
První let je naplánován na konec tohoto desetiletí, přičemž do provozu by měl vstoupit kolem roku 2030.
Od větrné energie k obraně
Projekt WindRunner původně vznikl v roce 2024 jako civilní iniciativa pro přepravu lopatek větrných turbín. Jeho logistický potenciál však rychle upoutal pozornost Pentagonu a zemí NATO, které již projevily zájem o vojenskou verzi. 
Zdroj a obrázky: Radia. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem..
