Nova versão modernizada do treinador avançado russo recebe radar, sensores ópticos e capacidade de combate ampliada
A United Aircraft Corporation (UAC) e a Rostec anunciaram que o primeiro protótipo do Yak-130M foi concluído e está pronto para iniciar os testes em solo. A aeronave foi construída na Fábrica de Aviação de Irkutsk, operada pela empresa Yakovlev.
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De acordo com a fabricante, o Yak-130M é uma versão modernizada do treinador avançado Yak-130, desenvolvida para ampliar suas capacidades de combate e adaptabilidade em missões operacionais.
Modernização e novos sistemas
A nova versão incorpora um radar BRLS-130R, um sistema óptico-laser termovisual SOLT-130K, o complexo de defesa eletrônica “Presidente-S130” e o sistema de comunicação KSS-130.
Essas melhorias permitirão que o Yak-130M opere em condições meteorológicas adversas e durante 24 horas por dia, tanto em missões de treinamento quanto em combate real.
Capacidades ampliadas de armamento
Graças à modernização, a aeronave poderá empregar mísseis ar-ar e armas de precisão ar-superfície equipadas com sistemas de orientação por satélite e laser. Dessa forma, o modelo mantém sua função de plataforma de treinamento para pilotos de caça, mas também adquire capacidades equivalentes às de um avião de ataque leve.
Fase de testes e produção
Durante os testes em solo, os engenheiros irão verificar o desempenho dos novos sistemas embarcados para confirmar as especificações declaradas. Após essa etapa, o protótipo será preparado para o primeiro voo.
Paralelamente, outras duas unidades do Yak-130M estão em montagem na fábrica de Irkutsk, marcando o início da fase pré-série do programa.
Fonte e imagens: UAC, Rostec | Telegram @uac_ru. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
