Kina har offisielt innført nye forskrifter som forbyr uttrekkbare og elektriske dørhåndtak på nye kjøretøy som selges i landet, ifølge Bloomberg.
Mens bilprodusenter hevdet at endringen forbedret bilens aerodynamikk, undersøkte Kina økende systemfeil, spesielt ved kollisjoner.
Det viser seg at fordi håndtakene er skjult inne i dørene, begynte nødetatene å rapportere vanskeligheter med å nå førere og passasjerer ved redningsaksjoner etter ulykker.
Samtidig ble det rapportert om ulykker som i utgangspunktet ikke var dødelige, men som endte med dødsfall for passasjerer som ikke klarte å åpne håndtakene etter kollisjoner som forårsaket brann og elektriske feil i kjøretøyet.
Med dette i tankene har Kinas ministerium for industri og informasjonsteknologi innført nye forskrifter som krever at bilprodusenter implementerer en mekanisk frigjøring av dørene, både fra innsiden og utsiden.
Regelen trer offisielt i kraft 1. januar 2027. For kjøretøy som allerede er godkjent for salg i Kina og snart skal lanseres, har produsentene fått en overgangsperiode og trenger ikke å endre designene sine før januar 2029.
Dette forbudet gjelder to typer håndtak: uttrekkbare og elektriske. Uttrekkbare håndtak er de som er skjult i dørene og brukes med et trykk-for-å-løse-mekanisme. Denne typen håndtak finnes på mange moderne elektriske biler, som Tesla Model Y.
Kina har også forbudt elektriske håndtak, som skyves ut fra karosseriet automatisk, som på Kia EV9. Det ble også innført regler for delvis skjulte håndtak, der håndtaket ligger i flukt med karosseriet, men har en åpning under for å sette inn fingrene.
Den nye regelen spesifiserer at det må være et innfelt rom på minst 6,1 cm × 2 cm hvor en persons hånd kan gripe tak i håndtaket. Loven krever også at biler har skilting inne i kjøretøyet som viser hvordan døren åpnes.
Bilder: Unsplash / Mercedes-Benz. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
