China heeft officieel nieuwe regelgeving ingevoerd die intrekbare en elektrische deurgrepen verbiedt op nieuwe voertuigen die in het land worden verkocht, aldus Bloomberg.
Hoewel autofabrikanten stelden dat de verandering de aerodynamica van auto’s verbeterde, onderzocht China toenemende storingen in het systeem, vooral bij botsingen.
Het blijkt dat, omdat de handgrepen verborgen zijn in de deuren, de hulpdiensten moeilijkheden begonnen te melden bij het bereiken van bestuurders en passagiers voor reddingsacties na ongevallen.
Tegelijkertijd werden er ongevallen gemeld die aanvankelijk niet dodelijk waren, maar uiteindelijk leidden tot het overlijden van inzittenden die de handgrepen niet konden openen na botsingen die branden en elektrische storingen in het voertuig veroorzaakten.
Daarop heeft het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie van China nieuwe regelgeving ingevoerd die autofabrikanten verplicht een mechanische ontgrendeling voor de deuren te implementeren, zowel van binnen als van buiten.
De regel treedt officieel in werking op 1 januari 2027. Voor voertuigen die al zijn goedgekeurd voor verkoop in China en binnenkort op de markt komen, hebben fabrikanten een overgangsperiode gekregen en hoeven ze hun ontwerpen pas vóór januari 2029 aan te passen.
Dit verbod geldt voor twee soorten handgrepen: intrekbare en elektrische. Intrekbare handgrepen zijn die in de deuren verborgen en werken met een druk-om-los te maken ontwerp. Dit type handgreep komt voor op veel moderne elektrische voertuigen, zoals de Tesla Model Y.
China heeft ook elektrische handgrepen verboden, die automatisch uit de carrosserie schuiven, zoals bij de Kia EV9. Daarnaast is er regelgeving ingevoerd voor half-verstopte handgrepen, waarbij de greep gelijk ligt met de carrosserie maar een holte eronder heeft om vingers in te steken.
De nieuwe regel specificeert dat er een ingebouwde ruimte van minstens 6,1 cm × 2 cm moet zijn waar een hand de greep kan vastpakken. De wet vereist ook dat auto’s binnenin aanduidingen hebben die aangeven hoe de deur geopend kan worden.
Foto’s: Unsplash / Mercedes-Benz. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
