Mercedes bestätigt das Ende der T-Class und Citan und setzt auf Elektrofahrzeuge und neue Luxusmodelle (Instagram @mercedesbenz)
Mercedes-Benz strafft weiterhin sein Fahrzeugportfolio und hat beschlossen, die Produktion von zwei wenig bekannten Modellen einzustellen: dem Van T-Class und seiner kommerziellen Version Citan. Beide basieren auf dem Renault Kangoo und werden in einem Renault-Werk in Frankreich produziert.
Die Entscheidung betrifft auch die elektrischen Varianten, EQT und eCitan, die voraussichtlich bis 2026 aus dem Programm genommen werden, ohne direkte Nachfolger. Der Hersteller richtet seine Investitionen auf größere und profitablere Vans, die auf eigenen Plattformen entwickelt werden – sowohl mit Verbrennungsmotor als auch elektrisch.
Dies ist nicht das erste Mal, dass die Partnerschaft zwischen Renault und Mercedes zu gemeinsamen Produkten führt. Neben den Vans gab es auch den Smart ForFour, der auf dem Renault Twingo basiert, und den Pickup X-Class, der auf dem Nissan Navara aufbaute, aber ein kommerzieller Misserfolg war. Während Mercedes sich von solchen Kooperationen entfernt, plant Renault, den Twingo als günstiges Elektroauto neu zu lancieren.
Trotz der Kürzungen setzt Mercedes auch auf Innovationen. Geplant sind unter anderem eine kleinere G-Klasse, ein vollständig elektrischer C-Klasse und eine neue Generation des CLA, der auch in einer seltenen kompakten Kombi-Variante, dem Shooting Brake, erhältlich sein wird. Im Hochleistungssegment entwickelt AMG eigene Elektrofahrzeuge, darunter eine Limousine als Nachfolger des GT 4-Door Coupé und ein SUV. Die Marke könnte auch ein exklusives neues S-Class Coupé auf den Markt bringen, das Teil der Mythos-Reihe ist und sich auf superlimitierte Modelle konzentriert.
Quelle: Motor1.com | Foto: Instagram @mercedesbenz | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
