Mercedes conferma la fine della T-Class e della Citan puntando su auto elettriche e nuovi modelli di lusso (Instagram @mercedesbenz)
Mercedes-Benz continua a semplificare la sua gamma di veicoli e ha deciso di interrompere la produzione di due modelli poco conosciuti: il van T-Class e la sua versione commerciale Citan. Entrambi sono derivati dalla Renault Kangoo e vengono prodotti in uno stabilimento Renault in Francia.
La decisione include anche le sue varianti elettriche, EQT ed eCitan, che dovrebbero uscire di scena entro il 2026, senza sostituti diretti. Il costruttore sta indirizzando i suoi investimenti verso furgoni più grandi e redditizi, sviluppati su piattaforme proprie, sia a combustione che elettriche.
Questa non è la prima volta che la collaborazione tra Renault e Mercedes porta alla creazione di prodotti condivisi. Oltre ai furgoni, c’è stato anche il Smart ForFour, basato sulla Renault Twingo, e il pickup X-Class, creato sulla base della Nissan Navara, ma che si è rivelato un fallimento commerciale. Mentre Mercedes si allontana da queste collaborazioni, Renault ha in programma di rilanciare la Twingo come un’auto elettrica entry-level.
Nonostante i tagli, Mercedes punta anche su novità. Sono previsti una G-Class più piccola, una C-Class completamente elettrica e una nuova generazione della CLA, che avrà anche una rara versione station wagon compatta Shooting Brake. Nel segmento delle alte performance, AMG sta preparando veicoli elettrici propri, come una berlina che sostituirà la GT 4-Door Coupé e un SUV. Il marchio potrebbe anche lanciare una nuova S-Class Coupé esclusiva, parte della linea Mythos, destinata a modelli superlimitati.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @mercedesbenz | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
