Mammoth Freighters se připravuje na dodání prvního přestavěného nákladního letounu Boeing 777-300ER

Boeing 777-300ER. X @777Mammoth
Boeing 777-300ER. X @777Mammoth

Společnost Mammoth Freighters se chystá dokončit vůbec první přestavbu letounu Boeing 777-300ER z osobní verze na nákladní (ERMF), přičemž dodání se očekává do konce roku 2025. Zahajovacím zákazníkem je leasingová společnost AviaAM, která si objednala šest těchto letounů.

Iniciativa je realizována ve spolupráci s Aspire MRO a instalace hlavních nákladních dveří na první letoun byla dokončena v únoru tohoto roku. Přestavba začala v roce 2023 v prostorách společnosti Aspire na letišti Alliance (AFW) ve Fort Worth v Texasu.

+ Video: Milrem Robotics představuje Type-X s pokročilou protitankovou střelou MBDA Akeron LP

Podle dřívější tiskové zprávy z roku 2022 byl prvním přestavěným letounem Boeing 777-300ER bývalý stroj ruské společnosti Nordwind Airlines s registrací VP-BJP.

Nákladní verze 777-300ERMF bude schopna přepravovat až 98 tun nákladu na vzdálenost přes 9 000 km, čímž se stane jedním z nejúspornějších dálkových nákladních letadel na světě.

+ Video: Ohnivá koule rozzářila nebe nad Švédskem – na Ålandech byla slyšet exploze

Podle Briana McCarthyho, viceprezidenta společnosti Mammoth Freighters, by měl první exemplář vstoupit do provozu v létě 2025. Očekává se, že všech šest letadel objednaných společností AviaAM bude dodáno do poloviny roku 2027, ačkoli současné tempo naznačuje možné zpoždění oproti původnímu harmonogramu.

Boeing 777-300ER. X @777Mammoth

Milník pro AviaAM

Generální ředitel společnosti AviaAM, Tadas Goberis, uvedl:

„Jedná se o první letoun tohoto typu na světě — prototyp, který představuje důležitý milník ve vývoji naší společnosti. Plánujeme brzy přestavět několik dalších letadel. Tento projekt posílí naši pozici v oblasti nákladního leasingu, protože přestavěná letadla umožní logistickým společnostem navýšit kapacitu přepravy.“

Trh s konverzemi P2F (Passenger-to-Freighter) pro Boeing 777-300ER zažívá boom, poháněný rostoucí poptávkou po nákladních letounech. Boeing odhaduje, že do roku 2045 bude sektor potřebovat více než 2 600 nových nákladních letounů.

Zdroj a obrázky: Mammoth Freighters | X @777Mammoth | Telegram @AviaCT. Tento obsah byl vytvořen za pomoci umělé inteligence a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top