マモス・フレイターズ、初の貨物機に改修されたボーイング777-300ERの引き渡しに向け準備中

マモス・フレイターズは、世界初となるボーイング777-300ER型機の旅客機から貨物機（ERMF）への改修を間もなく完了し、2025年末までに納入予定です。リース会社のAviaAMがローンチカスタマーであり、同型機を6機発注しています。

このプロジェクトは、Aspire MROとのパートナーシップで進められており、最初の機体へのメイン貨物ドアの設置は今年2月に完了しました。改修作業は2023年にテキサス州フォートワースのアライアンス空港（AFW）にあるAspireの施設で始まりました。

2022年に公開された以前の声明によると、改修された最初のボーイング777-300ERは、ロシアのノードウィンド航空が運航していた元機体（機体記号VP-BJP）でした。

貨物型の777-300ERMFは、最大98トンの貨物を9,000km以上輸送する能力を持ち、燃費効率の面でも世界で最も優れた長距離貨物機の一つとなる見込みです。

マモス・フレイターズの副社長ブライアン・マッカーシー氏によれば、初号機は2025年夏に運航を開始する予定とのことです。AviaAMが発注した6機すべては2027年半ばまでに引き渡される予定ですが、現時点の進捗状況では当初のスケジュールからの遅延が見込まれています。

AviaAMのCEO、タダス・ゴベリス氏は次のようにコメントしています：

「これは世界で初めての機体であり、当社にとって重要なマイルストーンとなるプロトタイプです。今後さらに複数の機体の改修を予定しており、このプロジェクトにより貨物航空リース分野での当社の地位が強化されるでしょう。改修機は、物流企業が輸送能力を拡大するのに役立つはずです。」

ボーイング777-300ER型機におけるP2F（旅客機から貨物機への改修）市場は活況を呈しており、貨物機に対する需要の高まりが背景にあります。ボーイング社は、2045年までに2,600機以上の新造貨物機が必要になると予測しています。

出典および画像：Mammoth Freighters｜X @777Mammoth｜Telegram @AviaCT。このコンテンツはAIの支援により作成され、編集チームによって確認されました。