Un articolo del The Washington Post ha rivelato che alcune aziende stanno puntando sui dirigibili ibridi come alternativa ecologica per il futuro dell’aviazione.
I velivoli sono in fase di sviluppo da parte di LTA Research, FLYING WHALES e Hybrid Air Vehicles. Secondo la BBC, LTA Research ha già iniziato i test del dirigibile Pathfinder 1.
Hybrid Air Vehicles intende costruire due dozzine di dirigibili in uno stabilimento britannico entro il 2030, concentrandosi sul trasporto merci e turistico, ha riportato il The Washington Post.
Il progetto sostenuto dalla Francia, FLYING WHALES, ha l’obiettivo di costruire una fabbrica in Québec entro il 2027 e di iniziare le operazioni commerciali entro il 2029, secondo il rapporto.
Gli esperti suggeriscono che l’uso dei dirigibili potrebbe ridurre significativamente le emissioni di carbonio, poiché consumano solo pochi galloni di diesel all’ora combinati con l’energia della batteria.
Questi dati sono stati confrontati con quelli dei motori a getto degli aerei commerciali, che bruciano migliaia di galloni di cherosene all’ora, secondo il The Washington Post.
Tuttavia, l’esperto di dirigibili John J. Geoghegan, autore di “When Giants Ruled the Sky“, non crede nella fattibilità di questa nuova iniziativa.
“La prossima generazione di dirigibili è oggi abbastanza efficace nel ridurre le emissioni di carbonio. La questione è se il mercato sosterrà un numero sufficiente di questi mezzi affinché possano contribuire significativamente alla riduzione del cambiamento climatico”, ha dichiarato Geoghegan al giornale.
Foto e video: aerospaceamerica. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
