
The Washington Postの報道によると、一部の企業が環境に優しい航空の未来のための代替案としてハイブリッド飛行船に注目していることが明らかになりました。
これらの航空機はLTA Research、FLYING WHALES、およびHybrid Air Vehiclesによって開発されています。BBCによると、LTA ResearchはすでにPathfinder 1の試験を開始しています。
Hybrid Air Vehiclesは2030年までにイギリスの工場で24隻の飛行船を建造する予定で、貨物輸送と観光に焦点を当てているとThe Washington Postは報じています。
フランスが支援するFLYING WHALESは2027年までにケベックに工場を建設し、2029年までに商業運航を開始する計画であると報告書は述べています。
専門家は、飛行船の使用により炭素排出量が大幅に削減されると示唆しています。なぜなら、これらはバッテリーの電力と組み合わせて1時間あたり数ガロンのディーゼルしか消費しないためです。
この数値は、商業用ジェット機のエンジンが1時間あたり何千ガロンものケロシンを燃焼することと比較されています、とThe Washington Postは伝えています。
しかし、飛行船の専門家であり「When Giants Ruled the Sky」の著者であるジョン・J・ジョージガンは、この新しい取り組みの実現可能性について懐疑的です。
「次世代の飛行船は現在、炭素排出量の削減にかなり効果的です。問題は、市場が十分な数の飛行船を支持して、気候変動の削減に大きく貢献できるかどうかです」とジョージガン氏はメディアに語りました。
写真・動画:aerospaceamerica。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって校正されています。
