La Lituania ha deciso di rinviare l’acquisizione di nuovi aerei da trasporto militare e di concentrarsi invece sulla modernizzazione dei propri C-27J Spartan, con l’obiettivo di mantenerli operativi almeno fino al 2036.
La decisione è stata presa il 27 gennaio 2026 durante una riunione del Consiglio di Difesa dello Stato, annullando i piani annunciati nel 2025 per l’acquisto di tre Embraer C-390 Millennium.
Secondo le autorità lituane, il cambiamento è motivato da ragioni pragmatiche, principalmente la pressione sul bilancio e la ridefinizione delle priorità strategiche. L’attenzione immediata del governo è rivolta al rafforzamento della difesa aerea, all’istituzione di una nuova divisione dell’esercito e all’espansione delle infrastrutture militari – settori considerati cruciali per la deterrenza sul fianco orientale della NATO.
L’acquisto di tre C-390 era stimato tra 700 e 800 milioni di euro, una cifra considerata elevata per il bilancio della difesa di un piccolo paese baltico. Con il rinvio, queste risorse saranno destinate a progetti considerati più urgenti. Invece, una modernizzazione completa dei C-27J, stimata intorno ai 150 milioni di euro, permetterebbe di prolungare la vita utile degli aerei attuali di oltre un decennio.
I C-27J Spartan lituani, in servizio dal 2006–2009, affrontano costi di manutenzione crescenti, in parte dovuti alla ridotta disponibilità di pezzi di ricambio. Le autorità militari riconoscono che la modernizzazione non eliminerà i problemi strutturali del modello, ma ritengono che la misura eviterà un vuoto nelle capacità di trasporto aereo fino all’inizio del prossimo decennio.
Se verrà stipulato un contratto di modernizzazione con Leonardo, eventuali nuove negoziazioni con Embraer per l’acquisto dei C-390 avverranno solo dopo il 2030, in uno scenario finanziario e strategico diverso. Se in futuro l’acquisto dei C-390 si realizzerà, il costo potrebbe arrivare a circa 750 milioni di euro, somma che per il momento è stata destinata allo sviluppo delle infrastrutture e all’espansione del sistema integrato di difesa aerea.
Il processo è stato anche caratterizzato da controversie interne. La selezione non competitiva dell’offerta Embraer ha sollevato dubbi e portato a un’indagine delle autorità anticorruzione lituane. Tuttavia, la procura ha dichiarato che le informazioni raccolte finora non indicano violazioni della legge.
Il Ministero della Difesa lituano aveva annunciato a giugno 2025 l’intenzione di acquisire tre C-390 Millennium, dopo aver valutato alternative come l’Airbus C-295MW e il Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules. Finora Embraer ha consegnato 14 C-390 a Brasile, Portogallo e Ungheria, accumulando circa 20.000 ore di volo, con un portafoglio totale di 46 aerei ordinati.
Le autorità lituane indicano che la questione della sostituzione definitiva dei C-27J tornerà all’agenda dopo il 2030, quando il paese prevede di avere maggiore margine finanziario e un contesto strategico più stabile per una decisione a lungo termine.
Fonte e immagini: Defence Industry EU | Embraer | Wikimedia. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
