Kawasaki Vulcan S on suunniteltu viemään kuljettajat urheilun maailmaan tyylikkyyden kanssa. Se yhdistää urheilullisemman ajotyylin retrotyyliin ja tehokkaaseen 649 cc:n moottoriin, tarjoaa ennennäkemättömän kokemuksen.
+ Katso 10 eniten myytyä custom-moottoripyörää Brasiliassa vuonna 2023
+ Video: Hitaassa liikkeessä näet kuinka koiran kieli kerää vettä
Olitpa menossa töihin tai nautit ajelusta, Vulcan S on luotettava kumppanisi joka tilanteessa.
Syklistiikka
Runko on timanttimainen teräsputkirakenne ja siinä on erinomainen jäykkyys, sen geometria, vaikka se on avoimempi, ei häiritse hitaita manööverejä tiukassa liikenteessä. Se on erittäin helppo ajaa liikenteessä, matala istuinkorkeus auttaa vielä enemmän manöövereissä ja jalkojen tuessa maahan, ketteryyttä on yksi sen vahvuuksista, vaikka se painaa 228 kg ajovalmiina.
Ohjaustanko ja jalkatapit ovat melko leveät ja saattavat rajoittaa käytävän läpikulkua, mutta vähän. Se on myös hyvä teillä, joilla on korkeat kurvit, jossa se näyttää kykynsä navigoida niitä suuremmalla vakaudella verrattuna muihin saman segmentin moottoripyöriin.
Hinta
R$ 50.530,00 – R$ 51.530,00 (+ rahti)
Moottori
Vulcan S 2023:ssa on moottori, joka on johdettu 649 cc:n Ninja-sarjasta, 2 rinnakkaista sylinteriä, nestejäähdytys, DOHC-tyyppi, 8 venttiiliä ja se käyttää bensiiniä.
Moottori tuottaa 61 hv tehoa ja 6,4 kgfm maksimaalista vääntömomenttia. Maksiminopeus on 140 km/h.
Polttoaineenkulutus
Kaupungissa keskiarvo on 20-23 km/l. Polttoaineenkulutus maantiellä, joka ajaa jatkuvasti 100 km/h ja ECO-osoitin valaistuna mittaristossa, on noin 30 km/l.
Kawasaki Vulcan S 650 – Tekniset tiedot
Maksimiteho | 61 HP / 7.500 rpm |
Maksimivääntö | 6,4 kgf•m / 6.600 rpm |
Moottorityyppi | 4-tahti, 2 rinnakkaista sylinteriä, nestejäähdytys |
Tilavuus | 649 cc |
Iskun ja porauksen mitat | 83,0 x 60,0 mm |
Puristussuhde | 10,8:1 |
Venttiilijärjestelmä | DOHC, 8 venttiiliä |
Polttoainejärjestelmä | Sähköinen ruiskutus |
Sytytys | Digitaalinen |
Käynnistysjärjestelmä | Sähköinen |
Voitelujärjestelmä | Painevoitelu (puolikuiva karteri) |
Vaihteisto | 6-vaihteinen |
Kytkin | Monilevy, märkä |
Vetojärjestelmä | Ketjuveto |
Runkotyyppi | Teräsrunko “diamond” |
Jousitus, etu | 41 mm teleskooppisarja |
Jousitus, taka | Uni-Trak, 7-portainen esijännitys |
Pyörän liike, etu | 130 mm |
Pyörän liike, taka | 80 mm |
Rake (ohjauskulma) | 31° |
Jälki | 120 mm |
Ohjausliike (Vasen / Oikea) | 35° / 35° |
Eturengas | 120/60-18M/C 59H |
Takarengas | 160/60-17M/C 69H |
Jarru, etu | Yksilevy 300 mm |
Jarrusatula, etu | Kaksoismäntä |
Jarru, taka | Yksilevy 250 mm |
Jarrusatula, taka | Yksimäntä |
Pituus | 2.310 mm |
Leveys | 880 mm |
Korkeus | 1.100 mm |
Akseliväli | 1.575 mm |
Maavara | 130 mm |
Istuinkorkeus | 705 mm |
Omamassa | 228 kg (ABS) |
Polttoainesäiliön tilavuus | 14 litraa |