
Den Kawasaki Vulcan S är designad för att transportera förarna till sportvärlden med stil. Genom att blanda en sportigare körning med retrostil och en kraftfull 649 cc motor, erbjuder den en aldrig tidigare skådad upplevelse.
+ Se de 10 mest sålda custom motorcyklarna i Brasilien 2023
+ Video: I långsam rörelse, se hur en hunds tunga samlar vatten
Oavsett om du är på väg till jobbet eller njuter av en åktur är Vulcan S din pålitliga partner för varje tillfälle.
Cyklistik
Chassit är av diamanttyp stålrör och har utmärkt styvhet, dess geometri, även med en mer öppen caster vinkel, stör inte låg hastighet manövrar i tätt trafik. Det är mycket lätt att köra i trafiken, den låga sitthöjden hjälper också till med manövrar och fotstöd på marken, smidigheten är en av dess styrkor, trots att den väger 228 kg i körordning.
Styret och fotpinnarna är ganska breda och kan begränsa passagen i korridoren, men lite. Den är också bra på vägar med höga kurvor, där den visar sin potential för att navigera dem med överlägsen stabilitet jämfört med andra motorcyklar i samma segment.
Pris
R$ 50.530,00 – R$ 51.530,00 (+ frakt)

Motor
Vulcan S 2023 har en motor härledd från 649 cc Ninja-serien, 2 parallella cylindrar, vätskekylning, av DOHC-typ, 8 ventiler och drivs med bensin.
Motorn genererar 61 hk och 6,4 kgfm maximalt vridmoment. Toppfarten är 140 km/h.
Bränsleförbrukning
I staden är medelvärdet mellan 20 och 23 km/l. Bränsleförbrukningen på motorvägen, som kör konstant 100 km/h och med ECO-indikationen tänd på instrumentbrädan, ligger runt 30 km/l.

Tekniska Specifikationer – Kawasaki Vulcan S 650
| Maximal effekt | 61 HP / 7.500 rpm |
| Maximalt vridmoment | 6,4 kgf•m / 6.600 rpm |
| Motor typ | 4-takt, 2 parallella cylindrar, vätskekyld |
| Volym | 649 cc |
| Borrning x slag | 83,0 x 60,0 mm |
| Kompressionsförhållande | 10,8:1 |
| Valvsystem | DOHC, 8 ventiler |
| Bränslesystem | Elektronisk insprutning |
| Tändning | Digital |
| Startsystem | Elektrisk |
| Smörjning | Trycksmörjning (semi-torr kartern) |
| Transmission | 6-växlar |
| Koppling | Flervågs, våt |
| Drivsystem | Transmission kedja |
| Chassityp | “diamond” rörram i höghållfast stål |
| Fjädring, fram | 41 mm teleskopgaffel |
| Fjädring, bak | Uni-Trak med 7-läges förspänning |
| Hjulrörelse, fram | 130 mm |
| Hjulrörelse, bak | 80 mm |
| Caster (styrvinkel) | 31° |
| Spårvidd | 120 mm |
| Styrutslag (Vänster/Höger) | 35° / 35° |
| Framdäck | 120/60-18M/C 59H |
| Bakdäck | 160/60-17M/C 69H |
| Broms, fram | Enkelskiva 300 mm |
| Caliper, fram | Dubbelkolvs |
| Broms, bak | Enkelskiva 250 mm |
| Caliper, bak | Enkelkolvs |
| Total längd | 2.310 mm |
| Total bredd | 880 mm |
| Total höjd | 1.100 mm |
| Axelavstånd | 1.575 mm |
| Minsta markfrigång | 130 mm |
| Sadelhöjd | 705 mm |
| Vikt vid drift | 228 kg (ABS) |
| Bränsletankens kapacitet | 14 liter |
