Kawasaki har netop annonceret de nye Brute Force 300 og Brute Force 450, to firehjulere i produktserien, som bliver opdateret til modelåret 2026.
Brute Force 300 er udstyret med en 271 cc enkeltcylindret motor med væskekøling, SOHC og brændstofindsprøjtning, ifølge oplysninger fra Ride Apart.
Den er bygget omkring en holdbar ramme med justeret affjedringsgeometri, hvilket antyder, at den er designet til nem håndtering og daglig brug snarere end til sportslig kørsel i ujævnt terræn.
Med hensyn til lasteevne har 300 et forreste bagagebærer med en kapacitet på 20 kg, et bageste bagagebærer med 30 kg og en trækkapacitet på 226 kg, ifølge Kawasaki.
Modellen kommer også med et baggrundsbelyst LCD-instrumentpanel, hydrauliske skivebremser og Maxxis-dæk – funktioner, der antyder, at Brute Force 300 ligger over indgangsniveauet.
Mærket præsenterer den nye firehjuler som en smart og moderne arbejdspartner frem for et simpelt og billigt køretøj, hvilket tyder på, at Brute Force 300 vil være lige så tilgængelig for nye førere som praktisk for erfarne.
Hvis du leder efter ægte råstyrke, kommer Brute Force 450 med et 38 mm elektronisk brændstofindsprøjtningssystem (EFI) og en 443 cc væskekølet motor, samt en cylinder helt i aluminium og elektro-fusionsbelagte foringer – materialer, der hjælper med at forbedre køling og motorens levetid.
450 bevarer den centrifugale koblingstransmission med høj, lav, neutral og bakgear og tilføjer KQR-kompatible bagagebærere foran og bagpå, med lastekapacitet på 30 kg foran og 60 kg bagpå, hvilket gør det lettere at skifte tilbehør eller transportere udstyr.
Trækkapaciteten er 475 kg ifølge Kawasaki, som også angiver, at stellet understøtter en spil med en kapacitet på 1.137 kg, hvilket antyder, at denne model er bygget til at håndtere mere vægt end Brute Force 300 uden problemer.
Sammenlignet med 2025-modellerne ser funktionerne ud til at være bevaret. Ændringerne for det kommende modelår synes at fokusere mere på holdbarhed, materialer og integration af tilbehør end på et komplet redesign.
Fotos: Kawasaki. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
