Kawasaki leverer JS Sogei – den sjette ubåd i Taigei-klassen med lithium-ion-fremdrift

Ubåd JS Sogei. Foto: @JMSDF_PAO_
Ubåd JS Sogei. Foto: @JMSDF_PAO_

Kawasaki Heavy Industries har officielt søsat den sjette japanske ubåd i Taigei-klassen under en ceremoni i Kobe. Den nye ubåd, navngivet JS Sogei (SS 518), er udstyret med den nyeste lithium-ion-batteriteknologi.

Ceremonien fandt sted på Kawasakis værft i Kobe – en by, der betragtes som fødestedet for japansk ubådsbygning – og blev overværet af flådeofficerer og repræsentanter fra Japans Maritime Selvforsvarsstyrker (JMSDF).

+ Sverige udvider studierne for et nyt kampfly af næste generation med en kontrakt på 2,6 milliarder svenske kroner til Saab

Navnet “Sogei” (そうげい) betyder “stor og strålende hval” og følger traditionen i Taigei-klassen med at navngive ubåde efter havet og hvaler.

Ifølge JMSDF vil JS Sogei officielt blive optaget i den japanske flåde i marts 2027, hvilket vil styrke landets undervandskapacitet midt i den voksende modernisering af flåden i Indo-Stillehavsregionen.

Ubåd JS Sogei. Foto: @JMSDF_PAO_
Ubåd JS Sogei. Foto: @JMSDF_PAO_

Byggeriet af Sogei begyndte den 28. marts 2023. Ubåden er designet til at operere med et fremdriftssystem baseret på lithium-ion-batterier – en teknologi, der erstatter det traditionelle luftuafhængige system (AIP) – hvilket giver større undervandsrækkevidde, lavere støjniveau og enklere vedligeholdelse.

Med en standardforskydning på 3.000 tons og en længde på 84 meter kan JS Sogei nå hastigheder på op til 18 knob under vandet og 13 knob på overfladen. Hovedbevæbningen består af seks 533 mm torpedorør, kompatible med Type 18-torpedoer og Harpoon-antiskibsmissiler.

Ubåden vil også blive udstyret med de nye krydsermissiler 12SSM-ER, som for nylig er blevet introduceret for at udvide den japanske marines offensive rækkevidde.

Ubåd JS Sogei. Foto: @JMSDF_PAO_
Ubåd JS Sogei. Foto: @JMSDF_PAO_

Taigei-klassen repræsenterer et teknologisk gennembrud for Japan, idet det er den første klasse i verden, der er udviklet specifikt til drift med lithium-ion-batterier. Denne innovation placerer den japanske flåde blandt de mest avancerede i verden, når det gælder lydløs fremdrift og energieffektivitet.

I marts 2025 havde JMSDF allerede indlemmet den fjerde ubåd i samme klasse, JS Raigei, som i øjeblikket er baseret i Kure. I modsætning til de tidligere modeller er Raigei udstyret med opdaterede Kawasaki 12V2531-dieselmotorer og det moderne ZQQ-8-sonarsystem fra Oki Electric Industries, hvilket understreger klassens kontinuerlige teknologiske udvikling.

Kilde og billeder: Japans Forsvarsministerium – Maritime Selvforsvarsstyrker | @JMSDF_PAO_. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top